日前,我們從海外媒體獲悉,原計劃于太平洋標準時間2月1日11:00PM(北京時間2月2日3:00PM)亮相的現代IONIQ延期發布,或將推遲到本月(2月)中旬迎來全球首發。
現代IONIQ 5基于E-GMP平臺打造,定位為中型SUV,該車基本沿用了現代45(參數|詢價)概念車的設計語言,整車線條感分明。該車前臉造型較為簡潔,前大燈與中網融為一體,內部的日間行車燈頗具辨識度。車尾的造型頗具層次感,線條依然十分硬朗,尾燈采用貫穿式的設計,點亮后的效果與前大燈相呼應,看上去更加具有整體感。
在動力方面,現代IONIQ 5雙電機版車型最大功率為230千瓦,0-100km/h加速時間或為5.2秒。續航方面,新車將搭載SK innovation品牌的動力電池,據悉該車在WLTP工況下的續航里程為342英里(550公里)。而且該車將適配350千瓦超級充電樁,從而實現將電量從20%充至80%僅需15分鐘。此外,新車還可以實現對外放電,最大功率為3.5kW。(消息來源:insideevs;文/汽車之家 侯明浩)
來源:汽車之家
本文地址:http://www.155ck.com/carnews/xinche/137484
以上內容轉載自汽車之家,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉載內容并不代表第一電動網(www.155ck.com)立場。
文中圖片源自互聯網,如有侵權請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。