日前，我們從海外媒體獲得了起亞全新純電動(dòng)車(chē)型的更多路試諜照。新車(chē)的內(nèi)部代號(hào)為“CV”，將定位為一款純電動(dòng)跨界車(chē)型，會(huì)標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，并且還會(huì)增加高速公路自動(dòng)駕駛等科技配置。據(jù)悉，新車(chē)將于3月份正式亮相。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車(chē)諜照拍攝下來(lái)，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來(lái)信，并成為“諜報(bào)家”中的一員。

　　從最新的諜照上看，新車(chē)依舊包裹著厚重的偽裝，無(wú)法完全看清車(chē)頭樣貌，但是兩側(cè)大燈組的面積不會(huì)很大，并在內(nèi)部配置了LED日間行車(chē)燈，該日行燈有可能是貫穿式的設(shè)計(jì)。此外，新車(chē)整個(gè)車(chē)頭的線(xiàn)條看上去非常圓滑，前包圍也僅在中部設(shè)置了散熱開(kāi)口。

　　車(chē)身側(cè)面來(lái)看，新車(chē)采用了隱藏式的A、B柱設(shè)計(jì)，營(yíng)造出懸浮式車(chē)頂?shù)男Ч嵘藭r(shí)尚感。外后視鏡采用與車(chē)身外觀不同色的設(shè)計(jì)，前后側(cè)翼子板上的黑色輪眉非常寬厚，搭配雙色雙五輻的低風(fēng)阻輪圈，讓新車(chē)的跨界屬性完全展現(xiàn)了出來(lái)。

　　車(chē)尾部分，新車(chē)則包裹了非常厚重的偽裝，甚至連尾燈的輪廓都無(wú)法辨別。但是新車(chē)尾部造型明顯是兩廂車(chē)的尾部造型，也進(jìn)一步證實(shí)了該車(chē)型的跨界屬性。此外新車(chē)整體的車(chē)身尺寸或與現(xiàn)代IONIQ 5相似，IONIQ 5 First Edition的整車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4640/1890/1600mm，軸距則達(dá)到了3000mm。

　　對(duì)于新車(chē)的動(dòng)力參數(shù)方面官方并沒(méi)有透露太多，但是預(yù)計(jì)也將與現(xiàn)代IONIQ 5相似，作為參考，IONIQ 5將提供單電機(jī)和雙電機(jī)四驅(qū)可選，雙電機(jī)系統(tǒng)的最大功率可達(dá)313馬力，并提供58kWh和73kWh兩種容量的動(dòng)力電池可選，最長(zhǎng)續(xù)航可達(dá)550km（WLTP工況），并配備有800V超高壓電路系統(tǒng)，可支持15分鐘充至80%的超快充。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　新車(chē)是基于起亞全新的模塊化電動(dòng)平臺(tái)E-GMP打造，該平臺(tái)上將會(huì)有近11款車(chē)型，并計(jì)劃在2025年之前全部推出，然后在2027年之前再在該平臺(tái)上推出另外7款新車(chē)型。此外，據(jù)外媒判斷，這款代號(hào)為CV的新車(chē)或?qū)⒚麨镋V6。更多新車(chē)消息，我們將持續(xù)關(guān)注。（消息來(lái)源：motor1；文/汽車(chē)之家 畢業(yè)）

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >