日前，我們從海外媒體處獲得了一組奔馳EQE的最新路試諜照。雖然新車仍有嚴(yán)密的偽裝，但相較于此前諜照還是展現(xiàn)出了一些新的信息，比如新車配有自適應(yīng)懸架系統(tǒng)。按此前計(jì)劃，新車將于年底或明年初亮相，但從測試車現(xiàn)在的偽裝程度來看，年內(nèi)應(yīng)該不會(huì)發(fā)布。
奔馳EQE將會(huì)采用奔馳最新的設(shè)計(jì)理念打造，車身造型類似奔馳CLS四門轎跑車，以提升整車的運(yùn)動(dòng)感，它的車身長度在4.8米左右。從最新曝光的諜照來看，新車底盤與地面的距離要明顯高于此前測試車。
同時(shí)可以看出，新車車輪與輪拱的距離相較此前測試車也有所不同。因此我們可以判斷新車將配有自適應(yīng)懸架系統(tǒng)，以在不同路況下，通過車身高度的改變來創(chuàng)造更佳的乘坐舒適性表現(xiàn)。
據(jù)此前報(bào)道，奔馳EQE預(yù)計(jì)將會(huì)搭載100千瓦時(shí)電池組，續(xù)航里程在600公里左右。根據(jù)此前報(bào)道的消息，奔馳EQE應(yīng)該能夠以350kW的速度充電，這將在20分鐘左右的時(shí)間內(nèi)為電池補(bǔ)充80％的電量。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，奔馳EQE可能會(huì)提供EQE 350、EQE 400 4MATIC和EQE 500 4MATIC三種車型，功率分別為272馬力、408馬力和476馬力。同時(shí)，梅賽德斯-AMG高性能版車型也在規(guī)劃中，可能會(huì)在2023到2024年之間發(fā)布。
來源：易車網(wǎng)
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