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3.28萬元起 2021款凌寶BOX正式上市

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    在正式亮相一年之后,凌寶BOX(參數(shù)|詢價)迎來了又一組新車型的上市。本次上市的車款采用了十分懷舊的名稱,共有4款車型供消費者選擇,新車售價區(qū)間為3.28-4.68萬元,購車可享電池終身質(zhì)保、支付寶花唄貸以及VIP徽章,另外,前1000名下單用戶還可享免費DIY車貼設(shè)計。詳情見下表。

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★ 新車特點   

  新款凌寶BOX延續(xù)了現(xiàn)款車型的整體設(shè)計,緊湊小巧的車身下有著“四輪四角”的比例,超短的前后懸為車內(nèi)空間奠定了基礎(chǔ)。新車的長寬高分別為3460*1475*1666毫米,軸距2455毫米,定位在純電動微型車。

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  較高的車身有著圓潤俏皮的設(shè)計,渾圓的大燈、梯形中網(wǎng)、簡潔的前杠設(shè)計與黑色的A/B/C柱設(shè)計讓人想起來了某款來自英國的小型車,搭配上靚麗的顏色后在車流中確實有一定辨識度。車尾的圓形尾燈也呼應(yīng)了頭燈的設(shè)計,放在緊湊的車身上也顯得比較搭調(diào)。

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  車內(nèi)的設(shè)計較為強調(diào)空間與實用性,懸浮式中控臺的設(shè)計在很多日本的K-Car上很常見,中央顯示屏、出風(fēng)口、空調(diào)控制區(qū)與擋把都被布置在了中控臺上,取消了中央通道設(shè)計后讓車內(nèi)的橫向空間更加優(yōu)秀。同時前排座椅的設(shè)計為“大通鋪”式,中央扶手可以翻折上去與前排座椅靠背融為一體。不過小巧的車身帶來的一個弊端就是狹窄的后備廂容積――僅有63升。

吉麥新能源 凌寶BOX 2020款 幸福版

『配圖為凌寶BOX 2020款車型』

  麻雀雖小,但五臟俱全,新車除最低配車型外搭載的彩色大屏有9英寸(考慮到狹小的車身與低廉的車價,這個尺寸很可觀),并且藍牙、手機互聯(lián)/映射功能也都提供。新車全系標配了胎壓監(jiān)測、駕駛模式切換、倒車雷達,除最低配車型外還標配倒車影像。同時新車全系可選裝LED大燈。

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  新車在動力與續(xù)航方面可以說是豐儉由人。頂配的王昭君版采用峰值功率35千瓦、峰值扭矩125牛?米的電動機,并匹配支持快充的三元鋰電池組,NEDC工況下最大續(xù)航里程為351公里;余下的三款車型均采用峰值功率30千瓦、峰值扭矩95牛?米的電動機,并搭配僅支持慢充的磷酸鐵鋰電池組,其中次頂配蔡文姬版NEDC工況下最大續(xù)航里程180公里,次低配李清照版與最低配上官婉兒版的NEDC續(xù)航里程均為140公里。

★ 品牌背景

  凌寶汽車隸屬于江蘇吉麥新能源汽車有限公司,該公司主要瞄準了二、三線以下城市的家用代步新能源車市場,解決用戶中短途出行需求。該品牌的總部位于江蘇徐州,具有全資工廠,成立于2018年8月22日,2019年1月通過工信部生產(chǎn)準入審核,2019年4月獲得新能源汽車(乘用車、商用車生產(chǎn)資質(zhì)。公司注冊資本40000萬元,法定代表人鹿守光。

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  公司經(jīng)營范圍:新能源汽車整車及配件(電池成組、車載充電機、直流轉(zhuǎn)換器、電機 控制器、電池管理系統(tǒng))研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。江蘇吉麥新能源車業(yè)有限公司總投資20多億元人民幣,占地1050畝,總建筑面積近25萬平方,設(shè)計年產(chǎn)能5萬輛生產(chǎn)基地已建成,具備完整的整車生產(chǎn)、制造能力。2020年4月正式推出凌寶汽車品牌,并發(fā)布首款純電動微型車――凌寶BOX。

★ 競爭對手

  在純電動微型車領(lǐng)域打拼,絕對無法逃過五菱宏光MINIEV的考驗,原本沒有太多聲量的市場在宏光MINIEV推出之后似乎有日益火爆的趨勢,所以凌寶BOX想要證明自己的實力,需要正視宏光MINIEV這個對手。

上汽通用五菱 宏光MINIEV 2021款 馬卡龍臻享款

  從賬面上看,宏光MINIEV在續(xù)航里程、配置層面甚至座位數(shù)上都占不到便宜,但獨特的造型比例,雙門的設(shè)計,專注于都市代步車的設(shè)定都讓其有著不可忽視的實力。當(dāng)然,最近推出的馬卡龍版車型在安全配置上也更進一步。更重要的是,宏光MINIEV背靠五菱品牌,在經(jīng)銷商規(guī)模與網(wǎng)點覆蓋上有絕對優(yōu)勢,并且“人民需要什么,五菱就制造什么”的口號也讓這個品牌有著更強的感染力。

長安汽車 奔奔E-Star 2021款 國民版 心悅版

  而傳統(tǒng)車企的同級別產(chǎn)品中,奔奔E-Star也是個無法忽略的對手?;谌加桶骈L安奔奔打造的它盡管不是專門為電動而生的車型,但更協(xié)調(diào)的車身比例,相對更充足的車內(nèi)空間以及更優(yōu)秀的動力都讓其在4萬元以下的電動微型轎車中充滿競爭力,而最低配車型2.98萬的售價足夠讓人驚掉下巴。

編輯總結(jié):

  在中國汽車消費市場上,只要定位足夠精準,產(chǎn)品足夠細分化,就可以找到屬于自己的那份銷量,由五菱宏光MINIEV帶火的微型電動車似乎有更廣闊的需求,在智能互聯(lián)、多媒體等配置上更講究的凌寶BOX就看準了這一尚數(shù)藍海的市場,能夠取得更好的銷量既要看產(chǎn)品力,也考驗凌寶汽車搭建經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的能力。(文/汽車之家 丁伯駿)

來源:汽車之家

本文地址:http://www.155ck.com/carnews/xinche/144005

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