日前，第一電動網從廣汽埃安官方渠道獲悉，其氫燃料燃料電池電池車實車AION LX Fuel Cell亮相上海國際賽車場，該車可在-30℃的低溫一鍵冷啟動，3-5分鐘加氫即可實現NEDC續航超650km。
Aion LX Fuel Cell是一款基于廣汽GEP 2.0平臺開發的氫燃料電池汽車。在外形造型方面，借鑒了鋼鐵俠機甲造型，整體較為科幻時尚，更受年輕消費者的歡迎。AION LX Fuel Cell與AION LX有著很大的不同之處，最大的差別體現在前臉方面，相比AION LX的封閉式格柵造型、以一根鍍鉻飾條連接兩側車燈，AION LX Fuel Cell采用了更大面積的，類似門拱狀的造型設計，將其下方格柵完全包圍，體現這款車的獨特屬性。
從此前官方發布的車輛動力系統結構來看，該車在尾部設置有兩個70MPa 儲氫瓶，容量分別為53L和77L，可以儲存5.2kg氫燃料。
燃料電池系統和驅動電機，都被安裝在了前部的機艙內，燃料電池系統額定功率超過68kW，最高效率達62.2%。而車輛底盤下方，則布置為動力電池和直流變換器。
動力方面，該車也沒有為了強化續航表現，而弱化動力性能。該車的驅動電機，可輸出150kW功率，峰值扭矩大350N·m，動力性能甚至比肩不少燃油車2.0T的水平。
值得一提的是，該車在續航實測方面，表顯續航和實際賽道續航幾乎實現1:1，對于氫能這種面向未來的新能源技術，實際駕駛后感覺，無論是在動力加速還是駕控表現、續航等方面，AION LX Fuel Cell成熟度很高。另外，氫燃料汽車作為真正意義上的環保汽車，排放物只有水，更能適應未來對于車輛的環保要求。
來源：第一電動網
作者：孫宇飛
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