不久前，比亞迪首款采用“海洋美學”設計理念打造的車型正式定名為海豚。隨后官方發布了該車的內飾設計效果圖，其整體造型十分前衛，具有強烈的設計感。該車最早于2021年上海車展亮相，基于比亞迪e平臺3.0打造，定位兩廂純電動車。

　　海豚的內飾設計大量采用柔美、舒展的線條。車內一條曲線以左側門板為起點，經過整個儀表臺，一直貫穿到右側門板，形成環繞的視覺效果。內門板及副儀表臺同樣采用了大量的曲線，營造出流動的效果。

　　通過俯視圖可以看出，在儀表臺前部還有波浪造型的特殊設計。此外，兩側空調出風口的設計也非常有特色，其造型如同海面的漩渦，營造出未來感。

　　車內還采用了一塊大尺寸的懸浮式顯示屏，有望搭載比亞迪最新的DiLink3.0智能網聯系統。在其下方設計了儲物空間和一組控制按鍵，造型簡約。據悉，這里會集成包括換擋、動力模式切換、音響、空調，以及緊急警示開關在內的常用控制功能。

　　回顧新車外觀，海豚由比亞迪全球設計總監沃爾夫岡?艾格帶領團隊打造，首次采用比亞迪全新設計語言――“海洋美學”。可以看到，該車型與此前推出的王朝系列在設計上有明顯的不同，比亞迪海豚整體風格更顯年輕化。新車整體車身造型十分圓潤，讓該車看上去非常可愛。新車前臉配備了封閉式格柵，并加入了較多的曲線設計素進行點綴，搭配全新比亞迪LOGO，辨識度較高。

　　車身側面來看，新車采用了雙色車身設計。隱藏式的B/C柱營造出懸浮式車頂的效果，使其在駕駛中更顯靈動。新車側面設計了一條向下線條，營造出俯沖的既視感。右側車身側面的線條直接連接A柱下的充電口，增強了整車的一致性。

　　車尾造型層次分明，采用了時下流行的貫穿式尾燈，進一步增強其尾部的視覺寬度。在車身尺寸方面，新車長寬高分別為4070（4125）/1770/1570mm，軸距為2700mm。

　　不僅如此，比亞迪海豚擁非常豐富的色彩搭配，后視鏡、車頂、前后保險杠飾條均可選擇多種配色，視覺效果非常具有活力。在動力方面，比亞迪海豚搭載最大功率為70千瓦的永磁同步電機，最高車速為150km/h，并配備磷酸鐵鋰電池包。值得一提的是，這款新車的整備質量有兩個不同的版本，分別為1285kg和1405kg，這意味著其將擁有兩種續航里程。（文/汽車之家 李娜）

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