近日，第一電動(dòng)網(wǎng)根據(jù)海外媒體報(bào)道得知，奔馳EQG概念車或?qū)⒂?月舉行的慕尼黑車展亮相。據(jù)悉，新車將采用雙電機(jī)四驅(qū)結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)綜合功率將超過(guò)500馬力，該車或?qū)⒂?023年正式量產(chǎn)。

早在2016年，奔馳便已注冊(cè)EQG商標(biāo)，今年年初又再次確認(rèn)了該項(xiàng)目。現(xiàn)在奔馳旗下已發(fā)布了EQC、EQS等多款純電車型，這些車型的使用場(chǎng)景都較為單一。基于奔馳G級(jí)的屬性，我們推測(cè)奔馳EQG將保留其越野屬性，使其可以在更多場(chǎng)景下使用。

動(dòng)力方面，奔馳EQG或?qū)⒉捎萌缕脚_(tái)打造，采用雙電機(jī)四驅(qū)結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)綜合功率將超過(guò)500馬力。續(xù)航方面，新車或?qū)⑴鋫?08千瓦時(shí)的大型電池組，續(xù)航里程約311英里（500公里）。

但是該車面臨一個(gè)問(wèn)題，要知道現(xiàn)款奔馳G350d已達(dá)到2351公斤，AMG G63車重2650公斤，電氣化后的車重應(yīng)該不小于這兩款車型，如果續(xù)航更大，擁有更大的電池組，那么車中將會(huì)達(dá)到3噸左右。對(duì)于該車在車重、續(xù)航已經(jīng)性能三方面奔馳將怎樣權(quán)衡，我們現(xiàn)在并不知曉。據(jù)悉，奔馳已向歐盟知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交了商標(biāo)申請(qǐng)，或?qū)⑼瞥鯡QG 560和EQG 580兩款車型。關(guān)于該車消息，第一電動(dòng)網(wǎng)將持續(xù)報(bào)道。

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