日前，第一電動網(wǎng)據(jù)國外媒體報(bào)道，獲得了一組寶馬5系純電動版的路試諜照。據(jù)悉，新車將命名為寶馬i5，或?qū)⒊蔀閷汃Ri系列的旗艦轎車。新車最快將于2023年亮相，續(xù)航里程或?qū)⑦_(dá)到500km。

根據(jù)諜照來看，新車整體外觀設(shè)計(jì)與燃油版并無較大差異。值得慶幸的是，該車并沒有采用夸張的大尺寸進(jìn)氣格刪。對于進(jìn)氣格刪尺寸的問題，真的是仁者見仁，智者見智。車頭采用更加扁平化的設(shè)計(jì)，與全新寶馬7系類似，凸顯出行政豪華的氣息。

通過測試車偽裝貼紙上標(biāo)記有“Electric Test Vehicle”字樣，我們可以得知其純電車型身份。側(cè)面來看，該車的軸距將采用標(biāo)軸設(shè)計(jì)，整體線條流暢、大氣；采用短尾設(shè)計(jì)，使得造型更加運(yùn)動。

來到車尾，從諜照圖可以看出，新車并沒有設(shè)置排氣口，進(jìn)一步證明其新能源身份。尾燈造型預(yù)計(jì)采用全新造型設(shè)計(jì)，大量平直線條的運(yùn)用，更加凸顯該車的層次感與示寬感，提升了新車的豪華氣息。

動力方面，目前官方并沒有給出確切消息，據(jù)猜測新車預(yù)計(jì)將提供單電機(jī)和雙電機(jī)四驅(qū)車型，其中也包括M高性能版本車型。并搭載容量超過80kWh的動力電池，提供超過500km的純電續(xù)航。

寶馬集團(tuán)CEO奧利弗齊普斯（Oliver Zipse）在未來發(fā)展規(guī)劃中重點(diǎn)提及了電氣化戰(zhàn)略將成寶馬發(fā)展的核心重點(diǎn)：寶馬希望到2030年前，累計(jì)售出700萬輛電氣化車型（含純電動和插電混動）。寶馬目前推出了寶馬i3、i8與iX3，這幾款車在市場中都有較為不錯的銷量與口碑。在今年上海國際車展中，寶馬向我們展示了其最新純電動車型寶馬iX，之后相繼爆出寶馬i4等純電車型，這意味著寶馬集團(tuán)正在全面推動電動化戰(zhàn)略和產(chǎn)品線擴(kuò)張，來迎接電動化時(shí)代的到來，我們拭目以待。

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