日前，我們從海外媒體獲得了一組新款寶馬X7(參數|詢價)車型的最新路試諜照，同時新車的內飾也一并曝光。新款寶馬X7除了在外觀方面將發生一些改變外，內飾的設計也將有所改變，并會搭載最新的iDrive 8信息娛樂系統。據悉，新車將在2022年春季首次亮相，2022年秋季在海外上市銷售。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　從此次曝光的內飾諜照來看，新車也采用了全液晶儀表盤與中控多媒體觸控屏相連接的雙聯屏設計，這也代表著新車將使用全新的iDrive 8車機系統。此外，新車方向盤采用了經典的“丁字褲”型三輻式多功能方向盤，中控中央還保留了部分物理按鍵，預計整個中控臺的布局與寶馬iX的設計理念類似。

　　回顧外觀，新車將使用極具爭議的分體式大燈設計，上方應該是LED日行燈以及流水轉向燈，下方則為遠近光一體式燈組，或將搭載激光大燈。前進氣格柵尺寸雖然并沒有采用全新4系上的設計，但面積也非常巨大，辨識度非常高。

　　車尾部分，新車尾燈內部造型采用了寬厚的連體設計，點亮后辨識度較高；此外，新車還配備了雙邊共四出的排氣布局，從圖像上看，四個排氣孔都是“真的”，并非裝飾。

　　動力方面，新車或將繼續搭載3.0T渦輪增壓直列六缸發動機以及4.4T雙渦輪增壓V8發動機，并匹配8速手自一體變速箱以及四驅系統。值得一提的是，新車極有可能會新增一套插電式混動系統，將采用3.0T發動機加電動機組成，該混動系統預計與寶馬X5 xDiver45e的動力總成相當，純電續航或將超過80公里以上。此外，未來寶馬X7還可能會率先使用氫動力系統，該氫燃料燃料電池電池版本將采用與豐田聯合研發的氫燃料電池系統。更多新車消息，我們將持續關注。（諜照來源：motor.es；文/汽車之家 畢業）

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