日前，我們從幾何汽車官方了解到，2021款幾何C ( 參數 | 詢價 | 圖片 ) 將于8月17日上市。目前關于新車具體信息還不得而知，不過由于是改款車型，新車的造型應該沒有太大變化。而在配置方面，新車有望得到優化，從而進一步提升性價比表現。

外觀方面，幾何C采用了幾何汽車“多維流動生命體”的設計理念，電動車慣用的封閉式格柵一眼就能識別出其電動車型的身份，車頭采用了官方稱為“馭風下壓式”的前臉造型，中央LOGO和車頂行李架采用霧銀色設計，精致感出眾。前大燈采用了“一字型”的矩陣設計，提升了科技感。兩側的“光棱之刃前大燈”一直延伸至前翼子板位置，充電指示燈集成在大燈的尾端，車輛在充電狀態下，車外也能夠直觀可見。

值得一提的是，新車配備了主動式進氣格柵，能夠根據車輛行駛速度自動調節開合角度，有助于減小風阻提升續航，配合隱藏式門把手以及整體流線型的車身，讓幾何C的風阻系數僅為0.273。

車身尺寸方面，幾何C的長寬高分別為4432mm/1833mm/1560mm，軸距為2700mm。

內飾方面，新車提供淺色織物內飾和深色皮質內飾兩種可選，整體內飾層次分明，頗具立體感。中控臺采用5英寸的全液晶儀表盤與12.3英寸的中控多媒體觸摸屏，并搭載了最新的GKUI車載系統，全新的UI交互界面也將進一步提升操控便利性，讓人機交互更為簡單直接。

配置方面參考在售車型，新車配備了多功能方向盤、HUD投影式數字平顯系統，BOSE音響、自適應續航、語音控制、手機互聯、旋鈕式換擋機構、全景天窗、車規級的CN95 IAPS車載空氣凈化系統、AQS空氣生態濾凈系統、PM2.5空氣凈化系統、APA全自動泊車系統等功能，非常全面。除此之外，新車還配備了L2+級的自動駕駛輔助系統。

動力方面，新車將搭載一臺永磁同步電機，電機最大功率150kW，峰值扭矩310Nm。0-100km/h官方加速成績僅為6.9s。能量儲備上，新車采用了53kWh和70kWh的三元鋰電池電池組，NEDC續航分別為400km和550km。

充電方面，400km版車型最快僅需30分鐘即可將電量由30%充至80%，550km版車型最快僅需38分鐘即可完成30%-80%的充電過程。同時，幾何C還具備外放電功能，能夠提供220V家用交流電，既能為各種電子設備提供電力，又能車對車充電。

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