日前，我們獲得一張極氪極充站的官方效果圖，從圖片中能看到該充電站采用了一站六樁的配置，充電樁的最大充電功率或達360kW。整個建筑的設計非常簡約前衛(wèi)，采用了紅黑白的配色，在站旁似乎還提供了車主休息的場所。
根據(jù)此前消息，極氪將會在8月29日成都車展期間舉行極氪能源發(fā)布會，屆時極氪將會發(fā)布全新的補能品牌。根據(jù)官方說法，該品牌將采用“充滿創(chuàng)意的共創(chuàng)方式”。目前，在新能源車企中，蔚來也將自己的補能業(yè)務獨立出來，成立單獨的公司。將補能業(yè)務獨立出來似乎將成為一種流行的趨勢，能夠讓車企更加聚焦于各自的領域。
按照極氪目前的規(guī)劃，到2023年底目標建成不同功率等級的2200個充電站，其中包含極充中心、極充站、超充站和輕充站，為用戶充電提供便利。目前，極氪已經(jīng)自研出最高充電功率達360kW的充電樁，通過液冷散熱技術，使充電線纜的外徑小于25mm，配合其它不同充電功率的充電產品，將能夠滿足車主多樣化的補能需求。
目前，極氪品牌旗下只推出了一款車型――極氪001(參數(shù)|詢價)，該車定位中大型車<大型車，售價區(qū)間在30萬附近。該車有雙電機、單電機兩種動力，其中雙電機版本最大功率達400kW，0-100km/h加速時間僅3.8s。續(xù)航里程上則有兩種電池包容量，NEDC工況下的續(xù)航里程最高可達712km。（文/汽車之家 胡永彬）
來源：汽車之家
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