9月6日，2021慕尼黑車展正式開幕，在本屆車展上，德國公司E-Legend將會展出旗下一款純電動原型車EL1。該車是為了向奧迪Quattro S1致敬而研發，將采用綜合功率達到816馬力三電機動力系統。據悉，新車的量產版本將于2022年開始生產，限量30臺。

　　外觀方面，新車車頭采用了較為復古的造型設計，兩側大燈組采用分體式結構，上方的遠近光燈深陷在車頭中，下方的LED日間行車燈采用條形橫向布局；新車前格柵為封閉式設計，中間的品牌LOGO為可發光樣式，整個前包圍采用了較為運動的設計，右側還有一個使用亮色顏色點綴的拖車鉤。此外，新車前發動機艙蓋上還配有散熱開口，造型非常動感。

　　車身側面，新車整體尺寸非常短小精干，其造型樣式與奧迪Quattro S1相仿，前后后翼子板采用非?？鋸埖膶掦w設計，C柱也非常粗壯，車門下方凸凹有致的筋線配合突出的側裙，讓新車的肌肉感得到很好的展現，再搭配前9英寸后20英寸的白色五輻式拉力輪圈，不僅復古味濃郁，也讓新車看上去更加動感。

　　車尾部分，新車尾窗采用了快背式設計，斜率較大。車尾末端配備了一個大尺寸的擾流板，尾燈采用了環形的貫穿式LED燈組，點亮后極具辨識度。另外，新車后包圍采用了大尺寸尾部擴散器，可以更好的提升新車的下壓力。

　　內飾部分，新車目前的設計還處于概念階段，將配備全液晶儀表盤以及極具競技風格三輻式方向盤，中控中央還配備了一個多媒體顯示屏，兩側的后視鏡采用由攝像頭傳輸畫面的顯示方式，整個中控臺都采用了非常極簡的科幻設計風格。

　　動力上，新車將搭載綜合功率816馬力的前單電機+后雙電機的三電機系統，搭配90kWh的電池組，0-100km/h加速時間僅為2.8秒，續航里程接近400公里，并且新車還將配備高達300kWh的快充系統。（文/汽車之家 畢業）

返回第一電動網首頁 >