9月29日，2021天津國際車展盛大開幕。“瑪力全開 趣玩無界” 魏牌新一代智能混動SUV——瑪奇朵正式上市，原萃版14.58萬元、特調版14.98萬元、大師版15.98萬元，以引領自主品牌技術向上的魄力，打開智能混動時代的大門，展現中國高端技術先河。

上市同時，瑪奇朵還為用戶準備了全面的“輕松趣享禮遇”，讓每一份陪伴，都溫暖貼心。

“全球能源變革加速，國家碳達峰、碳中和目標，刻不容緩，大浪潮下，格局重塑，魏牌是參與者，是貢獻者，更是清潔化、低碳化方向的引領者。”魏牌CMO喬心昱表示，瑪奇朵憑借智能混動DHT，改寫全球混動技術固有格局，以己之力，成就中國第一混動品牌，引領自主研發向上而生，向前而行。

免費贏10年油卡  首屆DHT節油擂臺賽啟動

作為上市發布會的一大亮點，首屆伯樂賽“瑪”會——瑪奇朵4L油巔峰挑戰賽正式開啟，邀請全民用戶參與，加入4L油俱樂部，爭奪“新一代省油王”榮耀稱號。倘若登上魏牌官方公布的油耗榜單，最高可獲得10年愛車燃油費用。敢想敢為，不懼挑戰，讓“新一代智能混動SUV”——瑪奇朵為你開辟低碳出行新境。

魏牌瑪奇朵產品經理公常惠數說瑪奇朵

其實，在開啟此次DHT節油擂臺賽之前，瑪奇朵已邀請全民眾測，跨越祖國南北，通過城市道路、高架路段、高速公路等多元場景，進行全方位測試。其中就有體驗者開出了3.4L/100km的超低油耗，值得注意的是，這是在夏季綜合路段，車輛乘坐3人，全程開空調的情況下，測出的真實油耗。此外，在用戶與媒體共同參與的瑪奇朵1100公里長測中，瑪奇朵還以“一箱油”穿越五城，歷時五天的詳盡體驗，得到了低于工信部數據的4.5L/100km平均油耗與1111公里累計行駛里程的成績。

瑪奇朵憑借純電驅動場景覆蓋率高，燃油經濟性高等優勢，具備同級領先的節油能力與續航能力，讓用戶出行省油更省心。在上下班擁堵路況下，瑪奇朵智能混動DHT會采用電驅串聯驅動模式，較傳統燃油車節油率至高可達50%；在高速公路行駛時，發動機會由經濟擋直驅，保證車輛動力響應的同時，油耗較串聯模式至高降低15%；而在全油門加速、爬坡等高負荷工況下，發動機瞬時切換動力擋直驅，同時配合大功率電機，此時油耗較串聯模式可至高降低25%。

快順靜省四大優勢集結 暢享出行不焦慮

瑪奇朵敢于接受全民挑戰，不單是智能混動DHT的強大節油屬性，還有高效混合發動機和雙電機混聯相互配合后實現的“全速域&全場景”效能最優，為用戶帶來快、順、靜、省的駕駛體驗，是名副其實的“千里瑪”。

瑪奇朵搭載“1.5L+DHT”動力總成，系統總功率140kW，總扭矩370N?m，0-60km/h加速時間僅需4.1秒，動力性能媲美2.0T發動機。當車輛起步、低速巡航時，電動機占據主導地位，響應迅速。當車輛中高速行駛時可由發動機直接驅動，車輛加速超車時，發動機經濟擋直驅瞬時切換動力擋直驅，同時發動機、電動機等動力單元全負荷輸出，解決傳統混動產品高速超車乏力痛點，另外，由于采用了完善且復雜精密的兩擋DHT技術，瑪奇朵的換擋操作也是干凈利落，快速順滑，帶來了絲滑平順的駕駛體驗，滿足了用戶對混動車型的高階需求。

瑪奇朵靜音性能亦十分突出，其中原因除了純電應用場景覆蓋廣，還源于超強靜音技術的應用，如發動機高精度配氣機構、靜音鏈條、進排氣高消聲結構設計等10余項優化；精度優于ISO6級的齒輪幾何微觀修形設計；電機定子采用先進hairpin低諧波組技術，轉子采用非等氣隙設計并進行斜極優化；以及駕駛室隔音吸聲密封設計等，滿足用戶對車廂靜謐、舒適的駕乘需求。

車規旗艦8155芯片+27項智能駕駛 智趣與安全并行

在汽車工業“新四化”背景下，智能化和網聯化成為汽車發展趨勢。瑪奇朵在魏牌“新一代智能汽車”全新使命的賦能下，也盡數搭載了基于咖啡智能打造的智能駕駛輔助與智能座艙技術。

瑪奇朵通過加持全球領先的最強算力高通8155芯片，以高于市面車型車機運算能力3倍、AI運算性能7-8倍的優勢，打造第三代汽車數字座艙旗艦級平臺。基于此，瑪奇朵實現了14.6英寸全彩懸浮式智控大屏、9.2英寸全彩數字虛擬儀表、W-HUD抬頭顯示等多屏聯動，以及AI智能面部識別、可成長智能語音系統、G擋智能空間的主動交互，通過貼合新生代追求極致科技的體驗需求，令車輛不再是簡單代步工具，而是移動生活的智能空間。

另外，瑪奇朵還加持了融合泊車、循跡倒車、遙控泊車、透明底盤、ACC全速自適應巡航、LCK車道居中保持等27項智能駕駛輔助功能，以多項配置同級首搭、越級領先的全能表現，實現了全場景的安全覆蓋，從根源上降低了駕車出行的潛在風險，為用戶的創趣出行一路保駕護航。

內飾秉承“先鋒張力”美學，通過簡約的前沿科技美學，以軟包材質座艙+智能科技配置的雙加持，呈現出簡潔、科技的環翼智慧座艙，讓新生代鋒芒畢露。

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