近日有海外媒體報(bào)道，新一代奧迪A4將搭載奧迪開發(fā)的新一代燃油發(fā)動(dòng)機(jī)（最終版內(nèi)燃機(jī)），并將繼續(xù)使用MLB平臺(tái)進(jìn)行打造，計(jì)劃于2023年正式發(fā)布。

　　奧迪技術(shù)研發(fā)董事Oliver Hoffmann在接受海外媒體采訪時(shí)透露了新一代奧迪A4的部分信息。自2019年傳出奧迪計(jì)劃將新一代奧迪A4下放置MQB平臺(tái)的信息曝光之后，部分媒體表示這一操作將為奧迪節(jié)省約10億美元的研發(fā)費(fèi)用。作為約占奧迪全球銷量五分之一的重要車型，Oliver Hoffmann表示這一計(jì)劃已經(jīng)被取消，新一代奧迪A4將繼續(xù)使用MLB平臺(tái)進(jìn)行開發(fā)。

　　同時(shí)新一代奧迪A4還將搭載新一代燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，包括汽油和柴油兩種不同版本，該發(fā)動(dòng)機(jī)也將是奧迪開發(fā)的最后一款燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，Oliver Hoffmann將其描述為有史以來(lái)推出的最好的發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉搭載新一代發(fā)動(dòng)機(jī)的車型將于2025年開始生產(chǎn)，并在2033年正式結(jié)束退出歷史舞臺(tái)。當(dāng)然與這款燃油發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是48V輕混技術(shù)和搭載更強(qiáng)大電池組的PHEV技術(shù)，從而保證新車能夠符合更加嚴(yán)苛的排放。

　　而奧迪的野心是在未來(lái)10年內(nèi)成為一個(gè)純電動(dòng)汽車制造商，所以?shī)W迪A4也必將迎來(lái)純電動(dòng)化車型，這個(gè)節(jié)點(diǎn)將在新一代奧迪A4的產(chǎn)品末期，其有可能基于MLB平臺(tái)打造出純電動(dòng)產(chǎn)品，從而達(dá)到公司的最終目標(biāo)。（文/汽車之家 耿源）

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