近日，海外媒體曝光了全新的MINI三門掀背測試車諜照，目前這款新車將于2023年正式推出。據了解，MINI全新的產品線將進行全面的革新，并在2030年初實現全面電動化。

　　盡管曝光的測試車輛有著厚重的偽裝，但從整體造型上依然能夠看到，MINI的旗艦車型保持了低矮緊湊的比例。這也是MINI品牌自2000年納入寶馬門下后，全新MINI的核心吸引力。

　　從曝光的車型來看，新車的車頭大燈采用了磨砂材質的外圈，熏黑的內部能夠看到六邊形的LED大燈組，前進氣格柵采用了點陣狀造型。發動機蓋上方保留了MINI獨特的橢圓形散熱孔。

　　全新MINI將會提供燃油版以及純電版車型。這款三門掀背車型將會和在中國開發的全新小型車一同上市。其中一款預計將會是超緊湊型MINI，另外一款則是緊湊級跨界車型，定位在COUNTRYMAN之下。

　　這兩款在中國開發的全新車型，由長城汽車（Great Wall Motors）在中國東部工廠建造。這也是長城與寶馬合資成立的全新品牌，名為光束汽車。據悉，長城汽車將會幫助MINI實現至2027年純電動車銷量占據全球50%的目標。

　　值得一提的是，目前這兩款車型還將配備燃油發動機。而到了2025年，MINI將會推出最后一款燃油發動機車型。而在今年剛剛亮相的MINI Urbanaut概念車將會實現量產，這是一款注重舒適性、靈活性、以及大空間的全新MPV車型。

　　此外，MINI旗下的高性能版JOHN COOPER WORKS未來也將實現全面電動化。根據今年早些時候的消息，著名汽車改裝商Manhart Performance就有曝光過，針對JCW進行動態調整的電動車型。

　　編輯點評：如今MINI的全球車型銷量急劇下滑，反而是中國市場的銷量不降反升，這也進一步說明中國市場的潛力。寶馬和長城汽車的合資，不僅能夠為MINI的電動化提供具有競爭力的產品，同時還能降低MINI的市場價格。另外，今年長城汽車也開始全面進入歐洲市場，不知道未來是否有可能會出現，國產MINI和歐拉在歐洲市場同場競爭的局面，值得期待。

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