在2021廣州車展上，廣汽埃安AION LX PLUS車型正式亮相，新車采用埃安最新的家族式設計，運動感十足。此外新車還搭載三枚激光雷達，并在前后軸各搭載一個電機，0-100km/h的加速時間為2.9s。續航方面，該車電池組容量達144.4kWh，續航里程達到了1008km（CLTC工況）。

　　 作為埃安家族的旗艦車型，埃安AION LX PLUS的升級頗有誠意，外觀造型上秉承了家族最新的設計，前臉封閉面積更大，并在下保險杠區域采用銀色包圍，彰顯了戰斗性風格。一體式頭燈尺寸更大，和下包圍形成呼應。此外，該車在車頂和左右輪眉上方各搭載了一枚激光雷達，為輔助駕駛功能提供幫助。

　　 車身側面，雙色輪圈造型依舊獨特，搭配隱藏式門把手的設計，讓車輛顯得更加年輕、運動，車身尺寸上該車的長寬高分別為4835/1935/1685，軸距達到2920mm。

　　 進入車內，新車的變化并不大，依舊是簡潔明了的設計風格，兩塊大尺寸屏幕是整個內飾的亮點。雙輻式方向盤造型依舊被保留，多功能按鍵可控制駕駛輔助系統，并搭載NDA智能領航輔助系統。

　　動力方面，新車將在前后軸配備四合一集成電驅，該版本車輛0-100km/h的加速時間為2.9s。根據之前申報信息，新車或將將提供不同的電機版本，單電機最大功率分別有150/180/190/200kW多個動力版本，雙電機版本系統總功率或為300kW。

　　 續航方面，新車配備電池容量達144.4kWh，續航里程達到了1008km（CLTC工況）。這次配備的電池組被稱為“海綿硅負極片電池”，主要是在電池負極加入了像海綿一樣柔軟的硅片，使硅在充放電過程中的膨脹和收縮被限制和緩沖，不會碎裂，并讓硅負極可如同海綿吸水一般儲存更多能量，所以它的能量密度才能達到205Wh/kg（主流水平在160-180Wh/kg），也沒有因為增加了電池包容量而給車輛增加過多的負擔。

　　 在此次發布會上，廣汽集團還發布了一系列新的戰略，包括全新的電子電氣架構星靈，包括算力、數據傳輸速率都有明顯提升，而線束、控制器則大量減少，該架構將用于廣汽集團下未來所有新車。而廣汽GEP3.0純電專屬平臺也將在明年開始啟用，和星靈架構一起，打造硬件即插即用，軟件常用常新的新車，并在未來實現L4級別智能輔助駕駛能力。

　　在能源方面，廣汽集團也發布了未來計劃，將會實現可充可換、可慢充可快充的補能體系，電池也能實現可買可租、可買電可賣電的理念。（文/汽車之家 姜田雙）

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