寶馬集團以電動化戰略最新成果創新BMW iX、創新BMW i4和新BMW iX3領銜亮相在2021年廣州國際汽車展覽會。
期間,BMW iX xDrive50車型正式上市,建議零售價:84.69萬元。作為寶馬集團科技旗艦,創新 BMW iX 遵循“由內而外”極簡設計理念,以自然元素為靈感,打造外觀及內部空間,為用戶打造至臻豪華的出行體驗。Shy Tech 隱形科技作為內飾一大亮點,通過潤物細無聲的方式滿足駕乘者的需求,為用戶帶來愜意舒適的乘坐體驗和享受,于無形中襯托著創新 BMW iX 的豪華氛圍。例如,標配流光溢彩玻璃控件和全景可調光天幕等。
憑借BMW高效動力策略下的第五代BMW eDrive電力驅動技術,創新BMW iX xDrive 50車型完美呈現強勁動力與高效續航。CLTC標準下續航里程最高可達665公里,雙電機釋放最大輸出功率385千瓦,峰值扭矩765牛米,零至百公里加速最快4.6秒,百公里能耗低至18.5千瓦時。
智能科技方面,創新BMW iX率先搭載全新BMW iDrive。BMW操作系統8.0、一體式懸浮曲面屏、經過重新設計的控制面板和用戶界面,以及強大的互聯和數據處理能力,為用戶開啟前所未有的人車交互體驗。My Modes功能根據駕駛者的需求巧妙地組合多項車輛參數,實現了功能與設計的完美融合,為用戶帶來全方位、個性化的豪華體驗。
創新BMW iX是一款用極致的可持續發展理念打造的車型。創新BMW iX中控臺上的控制面板采用可持續生產的FSC認證木材;內飾和織物均采用了大量再生材料制作,例如織物/微纖維內飾采用了50%的再生聚酯纖維材料,地毯地墊更是采用了100%再生尼龍材料;制造工藝更加環保,真皮采用橄欖葉萃取物處理,而非傳統的鞣制劑,這些萃取物來自于每年在歐洲修剪橄欖樹林后收集的樹葉。
在車輛操控性能和駕乘質感方面,創新BMW iX搭載多項大型豪華車級別的硬核底盤科技,例如:前雙叉臂后五連桿懸掛、自適應雙軸空氣懸架、電子控制減震器及xDrive全輪驅動等,為用戶帶來極高水準的駕乘舒適性和BMW品牌獨有的運動操控特性。新車還搭載BMW首創的自適應制動能量回收系統,增加更多駕駛樂趣。
創新BMW i4——樹立電動駕駛樂趣新標桿
BMW首款純電動四門轎跑車創新BMW i4也首次亮相國內車展。創新BMW i4傳承寶馬卓越的運動基因,將澎湃駕駛樂趣、運動轎跑美學與數字科技融為一體,樹立電動駕駛樂趣的全新標桿。
創新BMW i4融合了現代、優雅的運動設計風格,兼具四門轎跑車的寬敞空間和功能性的同時實現了零排放。新車配備全新的數字豪華科技,帶來面向未來的全新人機交互體驗。
全新BMW iDrive、BMW操作系統8.0、一體式懸浮曲面屏、經過重新設計的用戶界面,以及強大的互聯和數據處理能力,使駕駛者與車輛之間的互動走進日益智能的數字化未來。搭載第五代 eDrive 電驅技術、先進的底盤技術、智能輕量化設計以及優異的空氣動力學特性,讓創新BMW i4實現了出色的續航和動態操控。
新車將提供BMW i4 eDrive40與BMW i4 M50兩款車型。BMW i4 eDrive40最大輸出功率250千瓦/340馬力,峰值扭矩高達430牛米,零到百公里加速僅需5.7秒,CLTC 標準下續航里程最高可達約 625公里。而創新BMW i4 M50最大輸出功率可達 400 千瓦 / 544 馬力,峰值扭矩高達 795 牛米,零到百公里加速僅需 3.9 秒,在CLTC標準下續航里程約560公里。
其中BMW i4 M50是BMW M 家族的首款純電動車型,也是首次將BMW M對性能毫不妥協的追求與BMW i對創新精神的追求完美融合,打造實力超凡的高性能駕駛機器。
寶馬集團正以強大的品牌和產品實力,滿足消費者多元化的訴求,持續引領豪華車細分市場。面對未來,市場格局仍將復雜多變,寶馬集團仍將以客戶為中心,不斷突破,擁抱變革,聚焦電動化、數字化和可持續戰略領域,持續引領行業發展。
來源:第一電動網
作者:王鳴幽
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