12月9日晚，東南汽車舉辦了品牌煥新見面會，活動期間東南DX9(參數|詢價)迎來首發，同時，東南汽車還發布了東南N7、東南A7兩款全新概念車型，分別代表東南汽車未來在跨界SUV、電動車領域的設計理念。據了解，東南DX9將于2022年正式上市

■ 東南DX9車型特點

　　先來了解一下東南DX9，該車是第一款換裝東南汽車新LOGO的車型。外觀方面采用了全新的設計風格，趨于盾型的前格柵配合兩側上揚的大燈組，讓新車看上去更加粗獷。同時，其下方貫穿式的進氣口以及四點式霧燈，讓新車辨識度得到很好地提升。

　　新車的側面造型硬朗，配合前翼子板隆起的設計，讓該車看上去肌肉感十足。車身尺寸方面，其長寬高分別為4870/1950/1818mm，軸距為2800mm。尾部方面，新車兩側燈組由一根較粗的鍍鉻飾條相連接，進一步提升其尾部層次感。此外，該車還采用了雙邊共兩出的排氣布局，很好地提升了該車運動感。

　　從官方公布的效果圖可以看到，東南DX9的中控臺設計與外觀一樣大氣沉穩，儀表盤與中控屏采用時下流行的雙連屏設計。此外，車內將采用7座布局。動力方面，新車將搭載一臺1.8T渦輪增壓發動機，其最大功率為245馬力（180千瓦）。

■ 車型歷史

　　2019廣州車展上，東南汽車發布了東南DX9車型的預告圖。從預告圖來看，東南DX9是一款造型硬朗的SUV。

　　2020年6月，東南DX9申報工信部，我們也得以看到該車的外觀和一部分配置、動力信息。

　　到今天，該車終于正式首發，配合全新LOGO，展示了東南汽車不斷進取的新姿態。

■ 競爭對手

『豪越』

　　作為一款軸距2800mm的中國品牌中型SUV，東南DX9將會與吉利豪越、風光580、瑞虎8 PLUS等車型競爭。近期瑞虎8/瑞虎8 PLUS車型漸入佳境，銷量不錯，但對比其他中型產品尺寸略小。吉利豪越近期剛上了新款，競爭力也不錯。綜合來看，競品們都具有大空間、性價比、實用性的特點。但目前東南DX9釋放出來的信息還比較少，它會以何種姿態與競品競爭？我們拭目以待。

■ 東南N7

　　東南N7采用跨界SUV車身形式，全新的設計語言使其充滿科技與運動感，分體式大燈組造型獨特，與前格柵和諧的融為一體。車尾部分，新車具備較強的層次感，纖細的尾燈組與頭燈相呼應。

　　內飾部分，新車中控臺設計十分簡約科幻，儀表盤與中控屏連為一體并延伸至副駕，雖然沒有采用夸張的大屏造型，但仍然能感受到座艙內部的年輕與科技感。據官方介紹，新車將搭載智慧管家小南，并具備疲勞偵測、自動變道超車、交通擁堵輔助等輔助駕駛功能。動力方面的信息還有待官方進一步公開。

■ 東南A7

　　作為一款純電動轎車，東南A7目前還沒有露出廬山真面目，官方僅以設計稿向我們介紹了該車的設計理念，轎跑式車身造型頗具運動感。同時車內的設計風格也與N7有著極大的不同，從四座布局可以看到官方旨在打造頭等艙式的駕乘體驗，后排的兩個座椅也具備腿托功能。

■ 東南汽車新LOGO

　　相比此前的“鵬鳥”造型，全新的LOGO看上去更像是一只正面展翅的鵬鳥，或者一團火焰，更具現代感。

■ 編輯點評

　　在此次發布會上，東南汽車還公布了股權變革進展，并且正在與廈門金龍合作開發新能源產品。全新SUV+全新車標，這回東南汽車算是開了個大招，雖然DX9還沒有正式公布價格，但我們也能看出東南汽車的誠意和信心。也希望東南汽車能乘著這股東風而圖南，獲得銷量和口碑的雙豐收。（文/汽車之家 邢月陽）

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