據(jù)外媒 electrek 報道,本周,奧迪將于德國紐倫堡開放首個新概念充電中心,特點是提供了預(yù)約服務(wù)和配套的休息區(qū)。這一建筑分為兩層,二樓延伸出去。環(huán)繞建筑周圍分布著多個充電槍,電動汽車車主可以在將車輛停放并充電后,前往二樓舒適的休息區(qū)等候。
奧迪這一項目旨在探索未來電動汽車普及后新的充電形式,尤其方便沒有私家充電樁的用戶使用。
奧迪在去年宣布了該公司的相關(guān)戰(zhàn)略方向,并明確了新 ICE 車型將在2033年截止。如今,奧迪的電動化已經(jīng)涵蓋了 Q4 e-tron SUV 和新款 RS e-tron GT 等車型,包括e-tron 純電 / 插電產(chǎn)品開始。
考慮到持續(xù)增長的市場需求,該公司也在有條不紊地擴張充電基礎(chǔ)設(shè)施。奧迪還推出了基于集裝箱的模塊化立方體“充電中心”概念。這種充電中心采用模塊化設(shè)計,便于組裝和拆分,內(nèi)部裝修十分舒適,提供咖啡機、自動售貨機等。
據(jù)了解,奧迪充電中心開業(yè)時候大概只有六套可預(yù)約的快充設(shè)施,最大功率為 320kW,但樓上提供了 2153 平方英尺(約合200平方米)的休息室 + 431 平方英尺(約合40平方米)的戶外露臺。試運營期間的服務(wù)時段為每天上午 10 點 - 晚上 7 點,充電中心將有一名員工來盡量滿足客戶的服務(wù)需求,但充電設(shè)施和休息室還是 7x24h全天候開放的,在每天上午 10 點至晚 7 點,還會有一名工作人員提供服務(wù),還提供了休息室 + 送餐服務(wù)。
此外奧迪充電中心提供了電動自行車換電、電動滑板車租賃服務(wù),同時也沒忘記給自家產(chǎn)品做宣傳(比如詳細(xì)的信息展示和 Q4 e-tron / RS e-tron GT 試駕),更別說自助販賣機、移動汽車護理、以及送餐等服務(wù)了。
由于模塊化的奧迪 EV 充電中心采用了 2.45 MWh 的臨時儲能方案,所以對電網(wǎng)的要求也并不高,普通 200 kW 低壓線路即可滿足這里的需求。這一充電站最多每天可以為 80 輛車充電,屋頂還有 30kW 太陽能發(fā)電設(shè)施。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:王穎萍
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