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用戶爆料:2021款Model3使用舊電池

王穎萍

近日,有北美用戶曝料稱2021款特斯拉Model 3使用的是于2017年生產(chǎn)的電池組。據(jù)爆料用戶稱,搭載了老舊電池的Model 3,目前在舊金山灣區(qū)有15輛車,奧斯汀5輛,火奴魯魯2輛,丹佛3輛,波特蘭2輛,洛杉磯6輛,邁阿密1輛。

據(jù)electrek報(bào)道,近期特斯拉給一些等待出售的Model 3展車貼上了告示,提醒購(gòu)買者車輛使用的并非是今年生產(chǎn)的電池。告示中稱:本車(Model 3)使用了最早在2017年生產(chǎn)的電池組。雖然電池組在車輛生產(chǎn)時(shí)是全新的,但是由于車輛的關(guān)系,電池容量已經(jīng)減少,與目前生產(chǎn)的車輛相比,本車的續(xù)航里程最多會(huì)減少12%。

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特斯拉Model 3 Long Range AWD 車型,官方的 EPA 續(xù)航里程為 353 英里(576km),如果考慮到 12% 的下降,裝了舊電池的車型續(xù)航里程可能會(huì)降至 310 英里(498km)。

同時(shí),這些車的價(jià)格也比裝了新電池的車便宜。這些車中有舊電池免責(zé)聲明的車也比沒有免責(zé)聲明的便宜。  比如,一輛已經(jīng)行駛了654英里(1052公里)的2021款Model 3 展車,沒有舊電池免責(zé)聲明,售價(jià)為 64,260 美元(約合人民幣41萬元),而里程相近而獲得免責(zé)聲明的車型則略低于 61,000 美元(約合人民幣38萬元)。

臨近2021年末,馬斯克此前對(duì)員工表示本季度他們無需向往常一樣在季度末全力沖刺進(jìn)行交付,但是該公司目前依然在努力減少庫(kù)存,以改善其財(cái)務(wù)狀況。除了正常車輛之外,特斯拉也在銷售其展車和試駕車。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:王穎萍

本文地址:http://www.155ck.com/carnews/xinche/164487

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