12月26日，智己L7首批200臺Beta體驗版下線，在上汽集團臨港智能工廠正式下線交付系統測試用戶，并同步啟動全國9城的“都市巡游”。
首批下線的200臺體驗版，也是一種“數據煲機”的交付方式。“功能與性能都需要后期大量的數據幫助進一步驗證。這些車可以采集不同城市各種自動駕駛的數據，通過云端，實時回傳數據，進而迭代現有系統。”智己汽車聯席CEO劉濤表示。
資料顯示，從立項到首車下線交付，智己汽車僅用了22個月。團隊通過并行開發、跨界聯合攻關等方式，集成了行業領先的眾多智能化尖端技術，實現行業“智”造新高度，打造新一代智能網聯新終端產品。成立首年，智己汽車已榮獲國家授權專利共125項，覆蓋整車集成、智能駕駛、智能座艙、人機交互、數字技術、整車外觀設計等類型。
從2014年開始，上汽集團就提出“新四化”，在專屬的智能電動化架構方面，以及云服務、芯片、實時操作系統方面進行了長足、長時間的投入。而上汽背后的開發資源，是一些初創造車企業羨慕不已的，如零束的軟件團隊、斑馬的操作系統團隊、上汽技術中心的研發團隊等，都在為智己服務。
“這些都是我們能夠真正快速、高質量交付的核心技術資源和友軍。”在劉濤眼里，智己汽車并不是在單打獨斗。
對于智己汽車于上汽集團的重要性，上汽集團董事長陳虹表示，“智己汽車要緊緊圍繞‘以用戶為中心’，爭創中國智能電動豪華品牌新標桿，為上汽全速駛入新賽道，為上海培育壯大新動能，做出更大貢獻。”
據悉，到2022年2月底，智己L7試駕車將會陸續到店，3月初全面開啟實車試駕。官方提及，智己汽車尊重并感謝用戶們對智己L7長時間的等待和支持，因此會在用戶試駕體驗之后，再正式開啟大定環節，讓用戶大定不再“盲目”。
來源：第一電動網
作者：孫銘青
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