近日，有消息稱，豐田bZ4X將會在今年正式國產并上市，并且會采用雙車戰略，分別由一汽豐田和廣汽豐田進行國產化生產。新車是豐田 bZ純電動專屬系列的首款純電動中型SUV，在2021年廣州車展上，廣汽豐田bZ4X PROTOTYPE首發亮相，將于2022年初上市。

目前，豐田bZ4X已經在英國發布了其售價，價格區間為：41950-51550英鎊（約合人民幣35.9-44.12萬元），而國產之后的價格很可能會在30萬元左右。

豐田 bZ4X出自豐田e-TNGA打造的BEV專屬平臺，它采用與SUBARU共同開發的X-MODE功能，并搭載了全新研發的“Grip Control智能多路況適應系統”，充分發揮電機驅動的特征，讓車身擁有超越期待的通過性。

不同于豐田以往保守的設計思路，新車使用了大膽的設計語言，整體車身線條銳利有勁又不失科技時尚感。車頭使用封閉式前格柵，配合造型銳利的前大燈組，讓整個前臉極具力量感。車尾造型更夸張，貫穿式尾燈，以及大量平直線條的堆疊帶來較強的視覺沖擊力。全長約4.7米，寬約1.9米。

內飾方面，頂置儀表盤讓視覺動線更加自然，這也是豐田首次運用在量產車上，方便駕駛者從方向盤上方可以直接看到儀表盤，保持最佳開車視線。同時bZ4X搭載了線控轉向系統，即方向盤和轉向機之間取消了轉向柱，由電信號取代。

新車搭載了最新“Toyota Safety Sense智行安全”輔助套裝、多媒體系統，無需到店即可直接通過OTA進行軟件升級。TOYOTA bZ4X采用數字鑰匙，可以直接通過智能手機進行鎖車、解鎖、啟動系統等操作。

TOYOTA bZ4X雖然是全新車型，但也能讓用戶安心使用BEV性能，為了追求空氣動力性能，實現車身及總成的輕量化，確保實際續航里程，尤其在冬季，TOYOTA bZ4X身上有豐田首次使用的座椅加熱、方向盤加熱、前排座椅腳下的輻射加熱器。

續航里程上，TOYOTA bZ4X在WLTC工況下的續航里程可達500km。在充電方面，它支持各國家地區的大功率充電，即DC快充模式下150kW功率，30分鐘可充滿至80%。此外，值得關注的是，新車采用太陽能電池板全景天窗，這一科技每年通過太陽能發電，發電量可供車輛行駛1800km（豐田估算值），如果按照一年行駛1萬公里來測算，這一年車的電量有差不多20%是太陽能提供的，保證續航的同時，還保證了環境安全。

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