新車一電報道比亞迪比亞迪漢DM-i/p 比亞迪唐DM-i/p 續航參數

2022款比亞迪漢/唐 DM-i/p續航等參數曝光

王穎萍 2022-01-05 11:36

近日，有網友曝光了2022款比亞迪漢/唐 DM-i/p產品規劃，介紹了5款車型在純電續航里程、B狀態虧電油耗、刀片電池電量這3個參數的具體信息。

比亞迪有三種混動模式：DM、DM-i、DM-p。漢DM是極致性能版本，其動力性在三種混動中是最高的，構造上多了一個BSG電機和一套6速濕式雙離合變速器，當然成本和售價也更高；DM-i則是主打燃油經濟性，只有一個前驅電機，動力在三種混動中最弱；DM-p則主打性能，動力介于DM與DM-i之間，比DM-i系統多了一個大功率后置電機。對比DM-i和DM-P特點，可以推出同樣電池容量下，DM-i車型油耗會優于DM-p。

爆料信息中包含了5款車型，根據以上分析，具體來看：

漢 DM-i 共有兩款車型， NEDC 工況下，純電續航分別為 121km（電池電量為 18.3kWh）和 242km（電池電量為 37.6kWh），虧電油耗分別為 4.2L 和 4.3L ；

漢 DM-p 有一款車型，NEDC 工況下，純電續航 202km（電池電量為 37.6kWh），虧電油耗為 5.3L；

唐 DM-i 將會新增一款超長續航的車型，NEDC 工況下，純電續航里程將達到 252km（電池電量為 45.8kWh），虧電油耗分別為 5.6L ；

唐 DM-p 在NEDC工況下，純電續航 215km（電池電量為 45.8kWh），虧電油耗為6.5L。