1月5日,在第四屆海口國際新能源汽車暨智能網聯汽車展覽會前夕,集度方面對外分享了集度最新造車進展。據了解集度將于2022年上半年發布首款概念車,并在2023年量產交付首款汽車機器人。
除了曝光造車及機器人時間表外,集度SIMUCar(軟件集成模擬樣車)已于2021年底成功實現城市、高速雙域智能駕駛功能融通,意味著集度的智能駕駛功能已初步具備應對城市內復雜路況的能力,而不僅僅是交通環境相對良好的高速路。
與傳統的汽車研發模式不同,集度采取了“敏捷開發”模式,其自創的SIMUCar模擬了傳統汽車的三電和底盤系統,在接近真實的整車環境下,通過對基礎車型電子電氣架構的調整,將智能座艙、自動駕駛等功能的開發前置,從而提高研發效率,集度已在2021年9月開始開展SIMUCar的開發工作。
目前,集度SIMUCar已進入到動態測試階段,目前已通過“周更”實現了信號燈識別、路口右轉、夜間行駛等功能。
集度打造汽車機器人,將具備情感和智慧,擁有L4級別的自動駕駛能力,可“自由移動”;人車交互及語音語義的精準識別,讓車與人能“自然交流”,理解用戶情緒,實時響應用戶需求;汽車機器人可以根據用戶的使用習慣來進行自我的學習和迭代,不斷優化自動駕駛及智能座艙體驗,實現“自我成長”。
來源:第一電動網
作者:孫宇飛
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