1月14日，奇瑞瑞虎8 PLUS鯤鵬e+版公布先享價，共推出2款車型，售價分別為15.18萬和16.58萬，其系瑞虎8 PLUS的插電混動車型，新車搭載1.5T渦輪增壓發動機和前雙電機、后單電機動力總成。購車贈送充電樁，最高1萬元置換補貼，享7000元金融購車補貼。

　　外觀方面，瑞虎8 PLUS鯤鵬e+版延續普通燃油版瑞虎8 PLUS的設計，前格柵采用富有3D立體視覺的點陣式格柵，格柵周圍的銀色裝飾讓前格柵變得立體，視覺突出。前大燈日間行車燈呈現出兩個L型的形狀，有著不錯的辨識度，整個前臉展現了SUV應有的霸氣感。

　　車身側面，車輛的后車門尺寸超過前車門，使得后排空間將有不錯的展現，整個車身側面比較飽滿，車身有較多的鍍鉻裝飾進行修飾，搭配多條輻的輪圈，增加了高級感。車身前翼子板是車輛的充電接口。

　　車輛尾部，尾燈采用獨特的設計，內部列陣式的LED光源布局，使得點亮后極具辨識度。牌照上方并未使用鍍鉻的裝飾條，而是黑色的裝飾條，上面有奇瑞的英文標識。雙邊共兩出排氣尾喉，使得保險杠看上去運動感極強。車輛尾部有鯤鵬e+的專屬標識。

　　內飾方面，新車給人極強的科技感，雙12.3英寸全液晶儀表盤與中控屏連為一體，碩大的兩個屏幕可以展現更多的信息。中控屏內置高德地圖、唱吧、愛奇藝等App，再結合SONY音響，展現出不一樣的視聽體驗。空調面板也是一塊碩大的屏幕，并使用了觸摸式按鍵。變速器排擋周圍還有空調的物理按鍵，以及全景影像和駕駛模式的切換。小巧的電子排擋看上去十分精致，內置氛圍燈，視覺效果不錯。

　　車輛前排兩個座椅為電動調節，副駕駛座椅還配備了老板按鍵，第二排乘客有獨立的空調出風口，而此外，這臺車還有第三排座椅，采用2+3+2的7座空間布局。靈活的空間變換，滿足日常和旅行的一切需求。

　　動力方面，瑞虎8 PLUS鯤鵬e+是奇瑞首款搭載鯤鵬DHT混合動力系統的車型，其搭載了前雙電機+后單電機+1.5T發動機組成的混合動力系統，可實現510牛?米的輸入扭矩，官方0-100km/h加速時間為4.9秒。全系標配19.27kWh電池組，NEDC純電續航里程為100km，并擁有9種工作模式，官方百公里綜合油耗1.0L，虧電油耗百公里5.0L。

　　編輯點評：既要滿足空間需求，又要實現出色的動力和經濟的油耗，這一直是中國品牌SUV面臨的一個難題，不過插電式混動SUV的到來，完美的解決了這些問題。當然，對于消費者而言，如果能夠有方便充電資源的話，未來將會有不錯的用車體驗。（文/汽車之家 秦超）

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