我們都知道魏牌摩卡 DHT-PHEV在1月14日正式開啟預(yù)售，搭載了檸檬混動DHT平臺的新車一經(jīng)亮相就吸引眼球。官方0-100km/h加速時間為4.8s，饋電油耗僅5.55L/100km。魏牌總經(jīng)理李瑞峰便是，魏牌以后要將長城DHT-PHEV的混動技術(shù)作為重點(diǎn)新車搭載技術(shù)，實(shí)現(xiàn)用戶零續(xù)航焦慮。

但新車推出兩款車型，其中0焦慮智享版為兩驅(qū)車型，預(yù)售價為29.9萬元；0焦慮性能版為四驅(qū)車型，預(yù)售價為31.5萬元。同時也被網(wǎng)友提出價格虛高的異議。

近期，又有關(guān)于魏牌摩卡的新車消息，但消息并不是來自DHT混動車型，而是純電新車。據(jù)相關(guān)媒體爆料，摩卡純電動測試車路試諜照曝光，從曝光的內(nèi)容來看，這臺測試車的內(nèi)部代號DE30是長城汽車旗下高端項目代號，該項目會有兩驅(qū)與四驅(qū)兩個版本，400V/800V平臺架構(gòu)同步研發(fā)，由日本電產(chǎn)與蜂巢易創(chuàng)兩家供應(yīng)商提供電機(jī)產(chǎn)品。

從上面這張圖片看新車車頭機(jī)艙內(nèi)并沒有發(fā)動機(jī)存在，而是使用了電動汽車的高壓系統(tǒng)，此外就是一些冷凝管以及電纜布局 , 這也曝光該車的身份。從車身外觀圖片看，魏派摩卡純電動版車型前臉依舊采用大尺寸中網(wǎng)設(shè)計，封閉式還是透氣隔柵設(shè)計目前還不能確定。車側(cè)部分，新車采用了隱藏式門把手設(shè)計。車尾與燃油版摩卡保持一孩子，后背 WEY 字車標(biāo)非常醒目，車尾底部采用銀色防刮后包圍。

由于DE30項目還處于研發(fā)階段，目前這臺摩卡純電動的具體的上市時間還未正式透露。不過小編相信，未來長城汽車也會將DE30平臺化，讓更多的新車搭載這套新系統(tǒng)。

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