日前，雷克薩斯官方發布了RZ純電SUV的最新尾部官圖，按照規劃新車將于2022年春季正式亮相。新車基于e-TNGA平臺，可以看做是豪華版的豐田bZ4X。官方稱，新車將提供全新的駕乘體驗，將重新定義雷克薩斯在該級別對舒適性與動態性能表現相結合的電動車新標準。
從尾部來看，車尾的設計頗具層次感，貫穿式LED燈組的設計，進一步提升了車尾的視覺寬度。此外，車尾還搭配一個車頂擾流板以及后備廂鴨尾式擾流板，雙層擾流板的設計，也為新車帶來非常動感的視覺效果。
回顧新車外觀，新車前臉依舊保留了雷克薩斯經典的紡錘體式造型，前包圍兩側則使用了亮黑色的涂裝，將前臉分割出三個區域，讓前臉的層次設計更加豐富。此外，前大燈的設計非常犀利，內部配有“對勾型”LED日間行車燈，車頭整體線條營造出一個突出的鼻錐型設計，搭配上更富攻擊性。
車身側面設計十分流暢，采用了隱藏式的B、C、D柱設計，營造出懸浮式車頂的效果。此外，新車使用了雙腰線設計，前腰線從前翼子板上提延伸至車身中部，配合前車門下方的筋線，凸顯其運動氣息；后腰線則采用了較為復雜的破折形結構，并營造出了更寬的后翼子板線條，使得新車擁有非常不錯的厚重感。此外，新車前后翼子板上均配有黑色的輪眉，搭配密條輻大尺寸輪圈，展現不一樣的運動感。
關于新車內飾的設計仍然處于神秘狀態，不僅如此，新車動力信息也暫未對外公布。不過，鑒于該車與豐田bZ4X共享平臺，雷克薩斯RZ(參數|詢價)可能會在某些配置上采用與bz4x相同的動力系統。作為參考，豐田bZ4X前輪驅動版車型在WLTC工況下擁有將近500km的續航里程，直流快速充電模式下支持150kW功率，30分鐘可充滿至80%。（消息來源：motor1；編譯/汽車之家 李娜）
來源：汽車之家
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