3月25日，吉利汽車通過官微正式發文宣布，星越L雷神Hi·X混動版將于3月30日正式上市。該車3月18日已正式開放全網預售，預售價格為17.37萬元。據悉，屆時吉利汽車將舉辦星越L雷神Hi·X混動版上市暨用戶探店交付儀式。

根據介紹，新車可實現純電、油電、智能發電、能量分配和3擋變速增扭等，且支持不用充電即可純電行駛、長續航增程及彈射起步。此外，該車滿油狀態下最大續航1300km，百公里油耗約4.3L。

在預訂頁我們可以看到，新車擁有的預售權益為：4月5日前下訂用戶（首任車主）可享終身免費電池質保、終身免費基礎保養和終身免費道路救援，此外還有25元/天，至高1500元的等待補貼。說實話與其他產品的權益相比，這權益只能說是不多不少、普普通通吧。

當然新車最主要的還是產品力。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4770/1898/1689mm，軸距為2845mm。

在外觀方面，新車整體的設計與燃油版車型差不多，沿用了吉利4.0代家族式設計。只有前臉中網格柵的樣式和下方的保險杠處進行了調整，其中前臉中網格柵采用了不規則的點陣式設計，還在格柵的兩側加入了可發光的內部光源，下方的保險杠則比之前顯得更具科技感。此外，吉利LOGO也由汽油版車型的黑色改為了亮銀色。

內飾方面，采用了三塊大屏組成的聯屏設計，多功能方向盤采用皮革材質包裹，兩側多功能按鍵可控制多種功能，前方12.3英寸全液晶儀表盤除了可顯示車輛各項信息外，還設置多種主題模式且可對導航實現全景顯示。值得一提的是，該車副駕駛位置前方屏幕同樣采用12.3英寸并新增副駕影院模式，打開副駕影院模式后車輛會自動關閉天窗、遮陽簾和車窗。

至于動力方面，新車采用了1.5T混動系統，其中代號為DHE 15-ESZ 發動機可輸出最大功率110kW，峰值扭矩達到了225N·m，熱效率為43.32%。百公里加速時間7.9s，滿油狀態下最大續航里程1300km，百公里油耗約4.3L，而在時速80km/h以上的路段DHT Pro獨有3擋變速增扭在急加速時可迸發最大4920N·m的扭矩。

寫在最后：

從目前的消息來看，新車的產品力還是很不錯的，有媒體曝出了它們對這款車的實測效果：星越L雷神Hi·X油電混動版一箱油最長續航里程達到驚人的1426.1km，百公里油耗最低僅3.9L，創下國內混動大五座旗艦SUV最低油耗新記錄。這也就是說我國自主品牌在HEV領域全面超越了日系混動技術。期待新車上市后的表現。

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