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新一代豐田皇冠正式發(fā)布 主推混合動力

綜合報道 陳勝博

  新一代豐田皇冠如約正式在今天發(fā)布,官方隨即公布了大量官圖以及詳細參數(shù)。全新一代豐田皇冠外觀的變化非常強烈,巨大的前中網(wǎng)有種奧迪A6L的錯覺,但是夸張程度有過之而無不及。不管你喜歡不喜歡,至少這外觀已經(jīng)不是中庸道路。而動力方面,目前發(fā)布的新一代皇冠日版只有混合動力版本。外觀方面還分為Athlete版和Royal版,為了方便理解,這里暫且稱之為運動版和皇家版。

  

新一代皇冠皇家版(Royal Saloon)

  比起夸張得嚇人的前臉設(shè)計,其尾部設(shè)計就平緩得多,基本來說這就是經(jīng)典凱美瑞的車尾設(shè)計。而運動版的前臉則更為夸張,采用兩個梯形層疊設(shè)計,設(shè)計風格相當激進,然而尾燈設(shè)計同樣與皇家版一樣平和。尺寸方面,新車的長、款、高分別為4895mm、1800mm、1460mm,軸距還是萬年不變的2850mm(海外版的皇冠一直是這個軸距),預(yù)計國產(chǎn)后會增加至2925mm。

  

新一代豐田皇冠運動版(Athlete)

  內(nèi)飾方面,將采用更高質(zhì)量的物料進行設(shè)計,包括真皮搭木質(zhì)裝飾的方向盤設(shè)計,并且將提供兩款不同尺寸的帶多媒體娛樂信息系統(tǒng)的顯示屏供消費者選擇。

  新一代皇冠將主推混合動力車型,搭載一臺2AR-FSE直列四缸發(fā)動機,具有D4-S燃油直噴技術(shù),汽油機最大功率131kW(178PS)/6000rpm,峰值扭矩221Nm/4200-4800rpm;此外還有一臺輔助電動機,最大功率105kW(143PS)、峰值扭矩300Nm,系統(tǒng)綜合動力表現(xiàn)肯定超過現(xiàn)有2.5L V6動力。匹配的變速器是E-CVT電子無極變速器,采用鏈條結(jié)構(gòu)以支持更大扭矩。油耗表現(xiàn)也足夠出色,日本官方機構(gòu)的數(shù)值是4.3L/100km。日版皇冠還有四驅(qū)版本可選。

  

全新混合動力系統(tǒng)

  國產(chǎn)后的新一代皇冠除了軸距會加長后,還可能會繼續(xù)推出現(xiàn)款皇冠上得2.5L V6和3.0L V6發(fā)動機。至于動力是否會有提升,還有待一汽豐田的官方消息??紤]到凱美瑞都已經(jīng)大力推廣混合動力版本,新一代皇冠國產(chǎn)后肯定也會用上混合動力系統(tǒng),在一些限購城市中新能源車也很有優(yōu)勢。

  ( 編輯/李艷嬌 )

來源:綜合報道

作者:陳勝博

本文地址:http://www.155ck.com/carnews/xinche/17174

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