通過咨詢吉利官方人員，小編得到了確切消息，吉利旗下雷神混動的首臺轎車帝豪L 雷神Hi?X將于4月26日上市，之前小編已經參與了帝豪L 雷神Hi?X的品鑒會，對于帝豪L 雷神Hi?X的混動技術非常看好，虧電狀態下的油耗為3.8L/100km，官方透露其最大綜合續航可以達到1300km，百公里加速6.9秒。

帝豪L 雷神Hi?X的車身的長寬高分別為4735mm*1815mm*1478mm，軸距為2700mm，標準緊湊型家用轎車尺寸。在品鑒會上進入車內試坐，感覺后排空間略微局促，比秦DM-i還要略小一些。

不過帝豪L 雷神Hi?X的混動技術更強大，不僅可以在時速20公里以上時并聯在一起共同發力，還可以串聯合作，發動機發電來驅動車輪，此時發動機成為帝豪L雷神Hi·X超級電混的“增程器”，擔當整車的“充電寶”，在虧電狀態及中低速小負荷工況下，通過電機輔助，將發動機調節到最高效、最舒服的工作區間，同時擁有媲美純電的靜謐駕駛體驗。

作為一款插電式混合動力車型，帝豪L 雷神Hi·X整體沿用現款帝豪L的設計風格，在細節上做出了調整，前臉的能量矩陣中網很精致，全數字化的流光車標也大大提升了整車的科技感，這些都是燃油版所不具備的。

內飾方面，帝豪L 雷神Hi·X采用全新的森林綠雙拼內飾，并且對細節做出了調整，10.25英寸的液晶儀表盤與12.3英寸的中控大屏營造出滿滿的科技感，“雷神車型”專屬的電子擋桿設計感不錯，給人感覺簡約科技，在同級產品中質感更細膩，車內氛圍更加充滿未來科技的輕奢感覺。

帝豪L 雷神Hi·X搭載的全新1.5TD渦輪增壓缸內直噴發動機擁有最大功率133kW，最大扭矩290N·m，搭配電機輸出，時速超過20km/h，發動機即可串聯提供動力，零百加速度可以達到6.9秒，這個成績還是不錯的。

小編認為帝豪L 雷神Hi·X的競品車型包括有秦Plus DM-i、驅逐艦05等10-15萬區間的插混轎車。大膽預測一下帝豪L 雷神Hi·X起售價可能比燃油版帝豪L略高1-2萬左右，也就是說帝豪L 雷神Hi·X的售價區間可能會在11-14萬左右。

如果各位看官對于帝豪L 雷神Hi·X的售價有不同猜測，也歡迎您在評論區給出價格區間，共同交流~

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