2022年首場車展終于來了，5月28日第二十六屆粵港澳大灣區車展將如期舉行，地點設在深圳會展中心。因為疫情所導致寂靜接近半年的實體展會終于破冰，各家車企也迫不及待的拿出了早已準備好的存貨。但是因為疫情政策還尚未放開，所以大多數人也只能線上體驗大灣區車展了，不過不要緊，第一電動網會第一時間為各位帶來大灣區車展的新車報道，在此之前先來看看這次大灣區車展能看到什么重點車型吧！ 

• 比亞迪護衛艦07

比亞迪作為今年的當紅明星車企，騰勢D9和海豹的發布更是將風頭推上了巔峰，本次大灣區車展比亞迪必然不會缺席，從相關渠道得知，護衛艦07有望會在2022粵港澳大灣區車展亮相。

作為比亞迪海洋網軍艦系列的新成員，護衛艦07跟驅逐艦05一樣，同樣搭載了比亞迪的DM-i插混系統，據悉護衛艦07將會搭載1.5T的 DM-i系統，其中1.5T發動機最大功率達到了102kW，和目前比亞迪唐DM-i、漢DM-i相同。

根據申報信息，護衛艦07的軸距為2820mm，長寬高分別為4820/1920/1750mm，軸距和現款唐DM-i一樣，但是車身相對較短。在外觀方面，護衛艦07采用多橫幅式進氣格柵設計，并且搭載“BYD”品牌LOGO，前臉的設計源于海洋網軍艦家族化設計。

護衛艦07為插混SUV的市場提供了新的選擇，同時也進一步充實了比亞迪的產品陣列。可以預測，護衛艦07和比亞迪唐DM-i的關系應該等同于驅逐艦05和秦PLUS DM-i的關系，在定位和售價方面比較接近。不知道各位更喜歡誰？

• 理想L9

理想ONE的成功各位有目共睹，憑借著極度精準的產品定位，成功做到了月銷過萬。作為理想汽車的第二款車型，理想L9也有望在2022粵港澳大灣區車展亮相。定位大型SUV的理想L9采用了簡約的前臉設計，加上全尺寸SUV的身材，非常符合喜歡大車用戶的審美，威武大氣。

在車身尺寸方面，理想L9的軸距為3105mm，長寬高分別為5218/1998/1800mm，在理想ONE車身尺寸上的更進一步，雖然定位為大型SUV，但是尺寸方面在國內同級別基本沒有對手。

動力方面，理想L9依舊搭載增程式動力系統，目前得到的消息為純電續航里程達215km，CLTC綜合續航里程可達1315km。

此外，理想L9將使用前后使用雙電機，滿足部分用戶對四驅系統的要求。雙電機也為理想L9帶來了充沛的動力，官方宣傳可以實現5.3秒破百。

再內飾方面在保持了和理想ONE相同的2+2+3的座椅布局的同時，也在車內的氛圍和舒適度方面大下功夫，后排升至還提供了獨立電視，整體的乘坐空間和舒適度方面又得到了進一步的提升。

這次大灣區車展將會是理想L9的首次亮相，正式出現在公眾的視野內。理想L9的定位高于理想ONE，價格估計會來到50萬的門檻，但這不代表理想L9不會熱銷，理想L9還能否復刻理想ONE的成功，做成一款能直擊消費者痛點的車型，從而實現銷量破萬呢？我們拭目以待。

• 小鵬G9

小鵬同樣作為頭部的新勢力品牌也是這次車展關注的重點，小鵬G9是小鵬汽車推出的首款純電中大型SUV，在2021的廣州車展已經亮過相了，此次在2022粵港澳大灣區車展有可能會曝光車輛內飾。

作為小鵬汽車全新的旗艦車型，小鵬G9采用了家族式的外觀設計，在SUV上依舊保留了貫穿式的前大燈，極具辨識度。基于小鵬全新的X-EEA 3.0電子電氣架構打造，將會搭載XPILOT 4.0智能輔助駕駛系統，成為小鵬首款支持這一智能輔助駕駛系統的量產車，在自動駕駛方面非常值得期待。充電方面，X-EEA 3.0為超高壓平臺，小鵬G9理論上可實現5分鐘補充續航200+km。

從定位來看，小鵬G9的售價應該不會很低，畢竟是小鵬首款中型SUV，還肩負著小鵬汽車品牌向上的責任。值得一提的是，小鵬G9未來還會面向國際市場，肩負著小鵬國際化的重任。

之前有媒體咨詢過小鵬汽車CEO何小鵬，小鵬G9的PT生產樣車已下線，新車會在今年第三季度正式上市。但是以目前疫情形勢，小鵬還能按時交車嗎？

• 飛凡R7

飛凡作為上汽集團的子品牌，肩負著上汽集團在電動化時代中高端市場的布局，這次的大灣區車展上，飛凡終于要把自己憋了很久的“大招”放出來了。

飛凡R7一推出就會成為飛凡品牌全新的旗艦車型，同時它的產品力和售價也能凸顯出飛凡品牌向上的決心。在車身尺寸方面，飛凡R7擁有2950mm的軸距，長寬高為4900/1925/1655，整車定位為中型SUV，符合中高端品牌旗艦車型的定位。

飛凡R7在輔助駕駛方面，將搭載激光雷達和英偉達Orin超算平臺，在硬件基礎上和目前頂級車型追平，具體的輔助駕駛系統的表現就看飛凡自身的軟件算法適配能力了。

在車機方面將采用8155芯片，在目前的時間節點上屬于頂級配置了。同時飛凡宣傳會使用一塊70寸的AR-HUD，這是目前已知量產車中最大的HUD屏幕了。

最后，飛凡還宣傳將布局換電模式，推出的RISING POWER能量方案，可以實現高壓快充和換電，如果飛凡的硬件設備能跟上，那么續航達到600KM+的飛凡R7還可以換電，在產品力上真的就可以稱為“大招”了！

• 蔚來ET5

蔚來ET5自去年NIO DAY發布后，就一直是一款熱門車型。作為蔚來目前發布的最親民的產品，同時作為特斯拉Model 3最有力的競爭對手，人們對ET5的期待一點也不必ET7小。

之前的NIO DAY上公布ET5后，只是做了簡單的外觀展示，所以這次大灣車展上，ET5有望公開內飾，從之前的概念圖來看，蔚來ET5的內飾風格和ET7保持了高度一置，都采用了蔚來全新的極簡內飾風格。

在車身尺寸方面，蔚來ET5長寬高為4790/1960/1499，軸距為2888mm，整體定位為B級車。相對較小的車身尺寸和更親民的售價，更符合年輕人的用車需求。同時較小的車身也帶來了更好的操控駕駛體驗，能否在產品力方面成功的阻擊特斯拉Model 3，還是的看具體交車后的表現。

• 哪吒S

哪吒汽車產品陣列和目前主流的新勢力車企是完全不同的，呈現了一個自下而上的趨勢，而哪吒S這款車就是目前哪吒產品陣列中的旗艦車型。之前2021年上海車展上哪吒S首次亮相，但是之展出了純電車型，以及車輛外觀，內飾并沒有對外公布。

近日，哪吒汽車官方放出消息，哪吒S的增程版將于粵港澳大灣區車展亮相。增程版車型總續航里程能達到1100km。同時據悉這次大灣車展上，哪吒S也會首次曝光內飾；根據此前曝光圖來看，哪吒S內飾設計簡潔，中控縱置的大尺寸屏幕取代了物理實體按鍵，采用了運動風格的座椅。整車座椅無物理按鍵，功能調節均集成于大屏。

在其他配置方面，哪吒S將搭載2顆激光雷達、配置5個毫米波雷達以及6個高清攝像頭，可以做到無人自主泊車、遠程召喚、自動尋跡行駛，還可實現L4級自動駕駛。續航方面，新車提供增程/純電版本，增程版續航1100km，純電版續航710km。

在整體的產品力方面，哪吒S符合一款高端車型的定位，能不能在中高端市場打開局面，還是得看哪吒S的售價。

• 奔馳EQS AMG

在這次的大灣車展上，奔馳EQS AMG 53將會正式上市。新車配備了全新的外觀組件，整體造型更加運動。在動力方面，該車將搭載AMG專用的雙電機動力系統，最大輸出功率達到560千瓦，峰值扭矩1,020牛·米。同時，新車還配備AMG Performance 4MATIC+可變全輪驅動系統及AMG RIDE CONTROL+自適應懸架系統和后橋轉向系統。

外觀方面，奔馳EQS AMG 53在外觀方面基本和普通版的EQS保持一致，但是在中網等原鍍鉻件采用了熏黑設計，該車還配備了專屬前包圍組件，大尺寸多輻式熏黑輪圈，以及全新設計的亮黑色后包圍及尾部擴散器組件。

內飾部分，奔馳 EQS AMG 53采用了大面積的真皮和Alcantara材料，并加入碳纖維材質飾板進行點綴。同時AMG版本配備了56英寸的MBUX顯示屏及AMG專屬HUD系統，搭配三輻式多功能方向盤，在駕駛氛圍上有了進一步提升。此外，AMG版本的一體式座椅頭枕處增加了AMG“蘋果樹”徽章，彰顯其性能版車型身份。

要知道普通版本的EQS售價就已經來到了150W，那么AMG版本的EOS 53售價會達到什么樣的高度呢？會不會再次刷新高端電動車的售價呢？我們拭目以待！

以上就是這次大灣車展的重點車型了，后續第一電動網會持續跟進報道。這次大灣區車展是今年第一場線下車展，各家車企均會在這次展會上發力，可能會帶來意想不到的驚喜，更多熱點車型露面，請大家持續關注車展的后續報道。

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