6月18日，網(wǎng)絡(luò)媒體曝光了一組比亞迪全新小型純電動車海鷗的最新諜照。據(jù)了解，該車與海豚、海豹等相同，將會是 " 海洋系列 " 下一款全新車型，尺寸比 " 海豚 " 要小一點，基于e平臺3.0打造，主純電微型或小型車市場，售價會在6-8萬元，進一步擴展比亞迪產(chǎn)品用戶覆蓋范圍。

純電動微型汽車一直受到很多用戶的青睞，尤其是在五菱宏光MINI EV、長安糯玉米以及零跑T03等微型電動車大賣之后，新能源龍頭比亞迪也耐不住性子，決定在純電A00級市場“卷”上一次，因此海鷗系列應(yīng)運而生。

其實海鷗的諜照照片之前也有媒體曾經(jīng)公布過，海鷗的外觀設(shè)計跟隨海洋網(wǎng)車系的家族設(shè)計，整體看上去很像是海豚的縮小版本。雖然海鷗整車的尺寸應(yīng)該會趨近于宏光 MINI，但是仍舊為4門5座車型，預計也會搭載高壓平臺，可以進行快充不能，實用性會更強一些。

由于目前海鷗仍然處于工程試驗車階段，偽裝程度較高，內(nèi)飾并沒有得到充分曝光，從目前已知的一張較為模糊的內(nèi)飾照片可以看出海鷗的整體內(nèi)飾與海豚類似，多功能方向盤、全液晶儀表盤以及中控屏幕沒有缺席，不過空調(diào)出風口貌似在造型上有了一些變化。

據(jù)此前曝光的新車規(guī)劃來看，比亞迪海鷗或從 6 萬元左右進行起售。動力方面，新車可能會搭載和海豚相同的動力系統(tǒng)，作為參考，海豚搭載的是 70 千瓦和 130 千瓦的電機，續(xù)航在 301-405km 之間。

從目前曝光的海鷗信息來看，海鷗對于五菱宏光MINI EV等低壓平臺的A00級車輛可能會造成越級打擊，畢竟高壓平臺以及4門5座設(shè)計更便于日常使用。小編認為海鷗的最主要競爭對手可能會是零跑T03，另外海鷗還會搶占一部分燃油小車的市場，例如本田飛度、大眾POLO等車型銷量都可能會受到?jīng)_擊。

最后透露一個小道消息，聽說比亞迪海鷗車型可能會在2023年才能開始生產(chǎn)交付！

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