2022重慶車展將在6月25-7月3日開幕，除了看新車之外還能去吃重慶當地的火鍋，實在是“巴適”，從主辦方官方平臺了解到本次展示面積超15萬平方米，現場將有超100款新車首發，全球汽車品牌超1000款車型集中亮相。其中新能源汽車專館展示面積2萬平方米，超40個新能源品牌逾300款車型，今天我們就來“盤一盤”有幾款重磅新車。

N8館

長安深藍SL03

長安深藍SL03從長安開始劇透之后熱度一直不斷，從目前公布的參數和媒體試駕的反饋來看，該車的產品力很強。長安深藍提供三種動力分別是純電動、增程式及氫電，目前三種動力車型都已經登入工信部新車展示目錄。

前臉方面，長安深藍SL03均采用了全封閉式的前格柵，前臉使用棱角分明的設計，搭配兩側的大燈組，整體辨識度高，車身側面的線條設計上，新車整體呈現的時間效果也十分流暢，在低風阻輪圈、隱藏式門把手、無框車門、掀背式造型，總是年輕人喜歡的元素這輛車基本都擁有。

內飾在夜間點亮的效果也不錯，14.6英寸的中控大屏，坐進駕駛位，它會自動向駕駛位偏向15°，還有雙幅式方向盤、液晶儀表，該有的格調在這輛車上都有。

動力方面及續航方面，純電車型有兩種版本，分別是160kW和190kW，電池為58度和78度，綜合續航里程為515km和712km，破百時間是5.9秒。

增程版，長安深藍SL03搭載1.5升發動機+和電機組成的插電混動系統，發動機最大功率70kW，電機最大功率160kW，CLTC綜合工況下純電續航里程超過200km，綜合續航里程1200km以上，虧電油耗低至4.5L/100km以下，最高車速可達170km/h。

氫電版饋電氫耗低至0.65kg/100km以下（CLTC工況），綜合工況續航里程可達700km以上。

該車預計將在7月初上市，參加重慶車展的車友們這輛車可別錯過哦。

比亞迪海豹

比亞迪海豹相信大家都不陌生，5月20日已經開啟預售，預售當天訂單就突破兩萬輛！從火爆的訂單來看這又將是一個“豹款”車型！目前訂單我預計在4萬以上，不過具體達到什么體量還是得由官方揭秘。

比亞迪海豹的長寬高分別為4800/1875/1460mm，軸距2920mm。是比亞迪首款基于后驅打造的轎車車型，擁有前備箱。比亞迪海豹的風阻系數僅為0.219Cd，是比亞迪所有量產車型中風阻系數最低的。

新車預售價格區間為21.28-28.98萬元，基于比亞迪e平臺3.0打造，定位中型純電動車。新車首次搭載CTB電池車身一體化技術、iTAC技術、后驅/四驅動力架構以及前雙叉臂和后五連桿獨立懸架。

整車的造型和長安深藍SL03一樣，都是面向年輕化的用戶群體的，所以看了深藍SL03比亞迪海豹當然也不能錯過。

長安UNI-V IDD

長安UNI-V iDD夸張的運動套件，簡直不要太帥！外觀延續汽油版的設計，前臉采用無邊界格柵，搭配兩側深邃的進氣口。車身側面應用動感的V型面設計，溜背式的造型還有隱藏式門把手和電動尾翼設計，科技感和時尚感在同級車型中很有競爭力。

在車身尺寸方面，新車長、寬、高、分別為4680/4695mm、1838mm、1435mm，軸距為2750mm。長安UNI-V iDD的車長有兩種，我們猜測這和運動包圍套件選裝相關。雙排氣管設計加上夸張的后擾流板，這輛車對運動這兩個字詮釋的很到位！

動力方面，配備最大功率為125kW的電機，發動機最大凈功率122kW。續航方面，新車綜合續航將達到1100km以上，純電續航將超過130km并且允許外接充電。

說句重慶車展是長安的主場不過分吧？可能是主場的原因長安今年的重磅新車看點十足，N8館“藏龍臥虎”是我們最推薦的展館之一。

N7館

東風日產新能源ARIYA

6月18日，ARIYA正式面向市場開啟預訂，官方是這樣介紹該車的，ARIYA源自日產全球頂級云圖專業純電平臺，具有超安全、大空間、高智能、精工藝四大優勢，并以性能、設計、安全、智能、舒適、服務六大全能標桿產品力，展現技術日產帶給中國消費者的極致產品體驗。同時，作為NISSAN NEXT戰略轉型第一車，ARIYA具有繼往開來的意義，既沿襲了日產75年純電技術沉淀、超過25年的電池研發與制造經驗，更開啟日產步入新時代的里程碑！

ARIYA車身尺寸4600*1900*1650mm，軸距2775mm，新車提供兩驅車型和四驅車型，單電機車型最大功率為160kW，最大續航610km。雙電機版將提供前后雙電機+e-4orce全輪驅動技術，最大功率320kW（435馬力），配備三元鋰電池。

ARIYA搭載了L2+智能駕駛輔助系統，五大控制智能系統，可實現操作簡易的一鍵開啟，全速域保持隨時跟停，始終居中穩進。更搭載了目前日產新能源汽車獨有的S-ALC一鍵智能輔助變道，行車過程中可實時評估道路情況，并協助安全變道；FAP雙模式自動泊車，支持平行泊車、反向泊車和前向泊車。

N6館

東風本田新能源e:NS1

4月26日，東風本田正式公布了e:NS1的官方指導價格?；诒咎飁:N Architecture F架構打造的e:NS1共推出4款車型，補貼后官方指導價從17.50萬元到21.80萬元不等。

車輛外觀方面，基于本田e:Prototype概念車打造而來。整體外觀時尚，前臉采用電動車特有的封閉式格柵，其中充滿儀式感的就是車頭的車標帶有發光功能。因為該車已經上市，具體參數相信不少用戶都有了解，所以就不過多介紹，感興趣的朋友可以去看一看。

N4館

阿維塔11/011

阿維塔11/011將在2022重慶車展首次整體亮相發布。同時，基于長安汽車、華為、寧德時代共同開創的“全新一代SEV技術平臺CHN”，也將在2022重慶車展首發，并展示其“新平臺、大算力和高壓充電”三大特征。

阿維塔11定位情感智能電動汽車，目前已在5月20日開啟預訂，計劃將于年內正式交付。

阿維塔011是阿維塔11系列的聯名限量版，也是四座SUV，同時還是阿維塔品牌時尚跨界“0“系列的開篇之作，全球限量500臺，選用唯一車身配色——光影黑，按照規劃將于第四季度正式交付。

阿維塔是唯一一個全系搭載華為HI（Huawei Inside）全棧智能汽車解決方案的品牌，由長安汽車、華為、寧德時代聯合打造。三家企業共同開創的“全新一代SEV技術平臺CHN”，阿維塔11/011基于該平臺打造。

新車擁有蝶翼式前臉，靈感源于飛行器側面剪影；搭配曲率大燈燈組，靈感源于飛行器曲速行進時。整體采用懸浮感車身形態，無框車門搭配感應式電動門把手無縫集成隱匿于車身側面，4米范圍內主駕車門自動打開。

電池及續航方面，阿維塔11搭載寧德時代三元鋰離子電池包，總容量為90.38kWh。得益于寧德時代新一代CTP技術，阿維塔11的電池系統能量密度高達180Wh/kg，在采用雙電機四驅動力的情況下，百公里能耗僅為16.6kWh，最高續航里程可達600km，續航超過700km的車型也在同步開發中。750V高壓充電系統為阿維塔11帶來最高可達240kW的充電功率，僅需15分鐘即可將電量從30%充至80%。

阿維塔有國內三家業內頂級的企業做背書，對其產品的信任程度不用多說，推薦前往。

哪吒S耀世版

6月6日，哪吒S耀世版正式開啟預售，全球限量999臺，提供增程、純電兩種動力類型，預售價33.88萬元。

哪吒S·耀世版，定位運動型智享轎跑，是哪吒山海平臺的首款量產車，搭載天工電池，擁有“獵翼”展翼式前門、零百公里加速3.9s、0.216Cd超低風阻、CLTC純電續航650km。

外觀方面，最值得關注的就是“展翼門”，官方資料顯示，哪吒S耀世版“獵翼”展翼式前門可支持電動開啟、電吸關閉。

哪吒S 耀世版

智能駕駛配置方面，哪吒S耀世版搭載TA PILOT 3.0智能駕駛系統，配備5顆毫米波雷達、11顆攝像頭，能夠實現智能領航輔助（NNP）、記憶泊車（NTP）等多種智能駕駛輔助功能。

哪吒S搭載了高通驍龍8155芯片， 17.6英寸超薄2.5K中控屏、AR-HUD增強現實抬頭顯示系統、12.3英寸副駕專屬影音屏，以及13.3英寸隱藏式儀表盤四屏交互聯動，運動風格座椅、1.9㎡全景隔熱天幕、懸浮式多功能方向盤、可實現天空音效、主副駕全頻頭枕音響的720°環繞音響系統、四音區語音控制等諸多領先配置（資料來源哪吒官方）。

我們認為小鵬P7鵬翼版和比亞迪漢千山翠是哪吒S耀世版的直接競爭對手。

飛凡汽車R7亮相重慶車展

外觀方面，封閉式前臉搭配貫穿式LED日間行車燈彰顯新能源車的身份，再加上格柵兩側多折角的設計，顯得更加時尚。車身側面采用溜背式設計更顯運動感，搭配全新設計的雙色輪圈，辨識度強。

43英寸寬幅三聯屏絕對不能用進步來形容R汽車，實用性此前的第二款車型強太多了，美感比理想one也稍強些，放到市面上確實有很強競爭力。飛凡R7的三聯屏是由15.05英寸AMOLED中控屏、12.3英寸MiniLED副駕屏、10.25英寸MiniLED儀表屏組成，車機芯片飛凡 R7 采用了當下主流的高通驍龍 8155 芯片。

飛凡R7搭載了全球首發了華為視覺增強AR-HUD平視系統，在畫面顯示上有所增強，市面上一些廉價的抬頭顯示是不能比擬的。我預計該配置可能需要選裝，只有高配的R7才會標配。

還有NAPPA真皮座椅在這輛R7上當然不可或缺，前排座椅配備了座椅通風和座椅加熱，并且還配備了B0SE音響。R7副駕有電動腿托和加熱焦點，從蔚來汽車的“女王座駕”來看，大概率需要選裝。

動力方面，雙電機版前軸搭載一臺永磁同步電機，額定功率為75kW，峰值功率為150kW；后軸搭載一臺永磁同步電機，額定功率為160kW，峰值功率為250kW，電動機最大總功率為400kW。單電機版，驅動電機額定功率為160kW，峰值功率為:250kW。飛凡R7最大續航里程600+km。

雖然是款未上市的新車，但是從概念車開始，我們就已經開始關注該車了，現在飛凡R7即將上市，正式售價是多少呢？我們可以在評論區猜一猜。

小鵬G9

我們對小鵬G9的外觀并不陌生，該車也已經登入工信部新車目錄了，距離正式上市已經不遠了。不過很遺憾，此次的重慶車展可能不會有更多小鵬G9的產品信息爆料。

新車長寬高分別為4891/1937/1680mm，軸距2998mm，定位中大型5座SUV。新車可搭載智能空氣懸架，根據此前小鵬官方給出的劇透信息，G9的智能空氣懸架或將實現主動探測路況及特定地點標記記憶等功能。

G9是小鵬汽車首款國際化車型，同時遵循了C-NCAP和E-NCAP雙五星安全標準設計，是小鵬汽車當前先進技術的集大成者。G9采用了全新一代的X-EEA 3.0電子電氣架構，對硬件架構、軟件架構和通信架構進行了重構，將會帶來整車智能化水平的極大躍升；動力方面，小鵬G9搭載800V高壓超充生態，結合小鵬自研量產鋪設的480kW超充樁，可實現充電5min，續航200+km的超充能力。

N1館

N1館從新能源車的角度來看，最值得推薦的展館可能就是凱迪拉克的展廳，凱迪拉克LYRIQ是業內首個采用無線電池管理系統的電動平臺，發布于2021年9月14日。作為上汽通用汽車引入奧特能電動車平臺的首款車型，看點多多。

并且N1館還是豪華品牌扎堆的一個展館，從獵奇的角度，強烈建議一飽眼福。

最后，重慶車展或許會有意想不到的驚喜，重磅新能源車型可能不止小編筆下的寥寥幾款，更多關于重慶車展的消息，我們將持續報道。

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