国产迷奸一区,国产小仙女视频一区二区,国产精品无码久久久久成人app,久久精品成人一区二区三区,97精品 ,天天干天天骚天天色,亚洲精品中文字幕不卡一区二区,www.szjiaye.cn,亚洲欧美v国产一区二区三区

  1. 首頁
  2. 車訊
  3. 新車
  4. 比亞迪秦量產(chǎn)版最新諜照曝光 或6月上市

比亞迪秦量產(chǎn)版最新諜照曝光 或6月上市

汽車之家 綜合報道

  日前,一組比亞迪量產(chǎn)版車型的諜照被曝光了出來。根據(jù)最新消息,這款車有望在6月份正式上市,預(yù)計售價為18萬元。

  外觀方面,比亞迪秦量產(chǎn)版車型基本沿用了其概念車的設(shè)計元素,整車前后大燈造型頗具動感,前大燈加入LED燈源,這樣的設(shè)計預(yù)示著該車更加年輕化的市場定位。車身尺寸方面,比亞迪秦量產(chǎn)版車型長/寬/高分別為4740mm/1765mm/1490mm,軸距為2660mm。

  內(nèi)飾設(shè)計上,比亞迪秦借鑒了較多速銳的設(shè)計元素,中控臺設(shè)計的相似性很高,整體采用了上深下淺的設(shè)計風(fēng)格,大尺寸的中控液晶屏提升了其科技感。另外還搭載了比亞迪剛推出的人機(jī)交互系統(tǒng)。

  內(nèi)飾方面,比亞迪秦量產(chǎn)版車型采用的是上深下淺的內(nèi)飾顏色,車內(nèi)配有三幅式多功能方向盤、中控臺裝配大尺寸顯示屏。值得一提的是,該車還配有一套人機(jī)交互系統(tǒng),這也是比亞迪秦在科技性配置方面的一大亮點(diǎn)。

  動力方面,比亞迪秦采用的是第二代DM雙模技術(shù)(可在純電動EV和混動HEV兩種模式間進(jìn)行切換)。汽油機(jī)方面搭載的是一臺1.5T發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)與電動機(jī)聯(lián)合工作后可以達(dá)到303馬力的最大功率。傳動系統(tǒng)方面,與之匹配的是一臺DCT雙離合變速箱。

  據(jù)官方介紹,上代F3DM用”16度電才能跑60公里,秦10度電即可達(dá)到50公里”,同時電池重量較F3DM減輕一半。秦的0-100km/h的加速時間為6.9秒,百公里綜合使用成本16元,僅相當(dāng)于2升油的價。

  日前,比亞迪在北京舉行的一場技術(shù)解析會上向外界透露:搭載DMⅡ————第二代雙模混合動力系統(tǒng)的比亞迪”秦”,將于年內(nèi)面向個人銷售。

  比亞迪DM雙模技術(shù),具有純電動與混動雙動力系統(tǒng),既可充電、又可加油,搭載DMⅠ的F3DM是世界上首款量產(chǎn)并上市的雙模混合動力車,累計銷量超過2500輛。DMⅡ代技術(shù)是比亞迪在DMⅠ代技術(shù)基礎(chǔ)上,整合目前比亞迪諸多最先進(jìn)技術(shù),如TI發(fā)動機(jī)、DCT變速箱、高轉(zhuǎn)速電機(jī)、電機(jī)控制器集成、分布式電源管理、高安全鐵電池等開發(fā)而成。此套系統(tǒng)已申請包括電池、電機(jī)及電源控制在內(nèi)的共102項國家專利,相對DMⅠ代技術(shù),DMⅡ的動力性和經(jīng)濟(jì)性均大幅提升。

  與DMⅠ不同,DMⅡ傳統(tǒng)動力部分采用比亞迪1.5TI發(fā)動機(jī)+雙離合自動變速器,電力部分,采用500V高電壓、110千瓦高轉(zhuǎn)速電機(jī),系統(tǒng)總功率和總扭矩達(dá)到223KW和440Nm,0~100km/h加速僅需6.9秒,最高時速達(dá)185km/h。比亞迪”秦”EV(純電動)模式續(xù)航里程達(dá)50公里,EV模式下最高車速可達(dá)150km/h。在HEV(混動)模式下,秦的綜合工況百公里能耗費(fèi)用(油費(fèi)+電費(fèi))僅相當(dāng)于2升油的費(fèi)用,相比普通同級汽油車,可降低70%的燃料成本。

  在此次技術(shù)解析會上,比亞迪還向外界詳細(xì)介紹了遙控駕駛、雙向逆變式充放電等先進(jìn)技術(shù)。其中,遙控駕駛技術(shù)已經(jīng)搭載在比亞迪速銳車型上,而速銳上市以來,銷量也迅速攀升,上市僅三個月時間,月銷量就已破萬,速銳也成為本土品牌中級車最快月銷破萬輛的車型。

  而”雙向逆變式充放電技術(shù)”則突破了電動車的充電難題,既可把電網(wǎng)的交流電變成直流電實(shí)現(xiàn)充電,又能把電池里的直流電反向變成交流電對外放電。此項技術(shù)革新了現(xiàn)有各類外置式充電設(shè)備,直接集成于電機(jī)控制器,打破了電動汽車對外置充電設(shè)備的依賴,而且使充電過程變得非常簡單,可適應(yīng)世界各地不同電壓等級,滿足各地電工標(biāo)準(zhǔn),單相、雙相、三相交流電均可為車充電。此項技術(shù),還拓展了電動車功能,可平穩(wěn)地向外輸電,使電動車變成一個移動的儲能電站。此技術(shù)還可實(shí)現(xiàn)車輛之間互相充電,半小時可充20度電(可供車輛續(xù)駛100公里)。

  除了三大技術(shù)的深入解析,比亞迪現(xiàn)場還展示了智能手表鑰匙、夜視系統(tǒng)、全景影像、3D儀表顯示等多項智能科技配置,顯示出強(qiáng)大的技術(shù)創(chuàng)新能力。

  ( 編輯/李艷嬌 )

來源:汽車之家

作者:綜合報道

本文地址:http://www.155ck.com/carnews/xinche/17856

返回第一電動網(wǎng)首頁 >

收藏
0
  • 分享到:
發(fā)表評論
新聞推薦
第一電動網(wǎng)官方微信

反饋和建議 在線回復(fù)

您的詢價信息
已經(jīng)成功提交我們稍后會聯(lián)系您進(jìn)行報價!

第一電動網(wǎng)
--> 主站蜘蛛池模板: 嘉祥县| 通州市| 桓台县| 沙洋县| 鄱阳县| 平邑县| 丰顺县| 墨江| 四平市| 荔浦县| 双桥区| 涡阳县| 苍梧县| 梅河口市| 玛多县| 从化市| 永昌县| 宁强县| 皮山县| 湘潭县| 竹溪县| 滨州市| 江孜县| 台南县| 闸北区| 铁岭县| 阳泉市| 衡东县| 嘉黎县| 甘泉县| 都兰县| 漳州市| 扶余县| 湖北省| 洪雅县| 金塔县| 开原市| 彰化市| 陵水| 新竹县| 宜宾市|