新車新車駕到高合 HiPhi Z 盲訂

預訂開啟新概念GT高合HiPhi Z亮相

第一電動王鳴幽 2022-07-05 21:14

7月5日，高合HiPhi Z產品說明會正式上線。高合本著“探索，自由”的品牌理念，以未來和數字，“創造”出屬于未來的數字生命GT——HiPhi Z。HiPhi Z完美融合未來美學設計、具有生命感的數字交互體驗、滿足未來出行的智能體系，由內而外透出數字生命的張力。

作為高合“三大定義”下的第二款旗艦產品，HiPhi Z延續了高合的TECHLUXE^?科技豪華DNA。它的亮相標志著高合汽車正式邁入雙旗艦戰略時代。未來雙車將并肩征戰豪華新能源市場，夯實高合汽車新世界第一豪華陣營的占位。

7月5日HiPhi Z預訂正式開啟，定價在60萬至80萬元區間內，豐厚預訂禮遇為車主提供多重保障。同時，7月6日起，“2041超空間引擎HiPhi Z都市創賞”將于深圳等全國11座重點城市巡回演出，與消費者零距離接觸。

以想象回答未來，HiPhi Z定義“新概念GT”

在汽車設計已成定局的當下，高合用HiPhi Z給全世界呈現出一款充滿想象力、創新力的作品，實現了極具未來感的出行體驗。這一切，源于高合對未來的想象。

上世紀30年代，GT代表著 “Gran Tourismo”（偉大的旅行），而后逐漸演變為速度、舒適、豪華的代名詞，再往后，GT又被賦予性能和運動的內涵。這次，高合HiPhi Z突破GT歷史漸進演變，發揮“探索、自由”的精神，以未來和數字，“創造”出這款新概念GT。

相比此前發布的量產定型車，高合HiPhi Z的還原度高達95%以上，從未來穿越至今天，散發出由內而外的吸引力。

以未來定義未來，打造萬物交互體驗

高合相信，只有未來才能定義未來。“我們創造出來自于未來世界的數字生命GT——HiPhi Z，讓用戶先人一步成為未來世界的原住民。”

高合打破了傳統GT車型低矮、流體、圓潤的固化印象，以源自太空、數字生命和多維感官體驗為設計理念，獨創出“顯著的未來感”，用新概念的設計顛覆了過去的GT造型。利用純電平臺帶來的優勢，HiPhi Z創造性地將超跑和四門Coupe有機結合，低頂車身與大尺寸車輪的配合，讓超2米寬的車身擁有靈巧的視覺感受。前后三段擾流板與車身穿插嵌套，環繞兩側的裝甲外殼包裹著貫穿前后的黑色駕駛艙，通透的玻璃頂，加之車身的色彩對撞，構架出太空梭形態。

HiPhi Z搭載的星環ISD光幕系統，是全新的人機交流語言體系。整車交互系統由4066顆LED組成，可在不同場景下與駕乘者、道路參與者通過燈光進行交互，為世界創造出更多人與車、車與車、車與環境的交互體驗。

作為人機交流語言體系中的一部分，高合首次把ISD智能交互燈應用到車身側門上，通過流水光效帶來未來的信息指引。結合高合標志性NT無框對開門設計所帶來的No Touch尊享體驗，讓每一次進出都仿佛是一次時空穿梭之旅。為了讓自動開門體驗更好，HiPhi Z引入了10cm級定位的UWB超寬帶無線通信技術，讓車輛能夠精準地探測到人和鑰匙的位置，從而更好地控制車門開啟的時機和角度。

在未來世界中，車輛可以通過光和影像與環境建立聯系。HiPhi Z上的第二代PML可編程智能大燈使用了新一代風冷模組，提升模組集成度，實現了更好的亮度與超高清晰度，讓車輛隨時隨地化身可移動私人影院。

當然它絕不止擁有未來機械的外觀，更在每個細節散發著數字生命的氣息。

隱藏在車內的AGS主動式進氣格柵與外格柵合二為一，組成了呼吸鱗甲格柵，與主動式的空氣懸浮尾翼共同構建了HiPhi Z的數字空氣動力學套件，配合車輛尾部下擴散器，有效降低整車風阻并提升性能。除此之外，HiPhi Z 還應用了軟性輪轂嵌件，覆于22寸輪轂之上，在增強視覺沖擊力的同時，還可保護輪轂免受剮蹭。

雙調性數字座艙的全新概念在HiPhi Z上首次被提出。在前排的星艦駕駛區域內，賽車桶椅配合一體式頭枕，讓駕駛者在城市中也能體驗到GT的駕控快感。后排是可調節靠背角度的環繞包裹式座艙，提供了良好的包裹與支撐體驗。高合將賽博朋克的機械操控感與沉浸式的舒適愜意融合，對比與沖突在HiPhi Z上達到空前平衡。

為了更突出駕駛艙的未來風格，HiPhi Z從太空飛行器中汲取未來設計靈感，大量應用幻彩元素。方向盤內側采用全息幻彩NAPPA真皮，座椅采用幻彩元素與NAPPA真皮相結合，門板上麂皮材質與氛圍燈結合的燈帶，若隱若現中透射出極具生命感的律動燈效。

高合攜手Meridian英國之寶共同打造的音響系統，不僅配備23揚聲器，更擁有1.304的頂級功放通道比，以及1920W 1%THD的超大功率車載功放，帶來殿堂級音質表現。座艙內的光與聲交相輝映，每當車內奏樂響起，燈光隨旋律變煥出各種光影，讓車輛的情緒表達不再單調。

以智慧對話未來，為數字生命注入靈魂

未來感外殼下包裹著HiPhi Z的智能內核。HiPhi Z的靈魂，正是將機械和數字結合在一起，創造出如同生命般能與人交流的、多軸位移的車載數字機器人—— HiPhi Bot。當駕駛者置身車內，HiPhi Bot能聽音識位，通過多軸位移機械臂，將中控屏幕轉到合適的角度和位置，每一次交互，都是與未來數字生命的對話。

HiPhi Bot具備敏捷、精細、靜音三大特征。要達成這些標準并不簡單，HiPhi Bot擁有車規級、4自由度/8向可調、全行程無極調節、高速運動的機械臂，前后移動，1秒到位；橫豎屏切換，2秒完成；前后左右高頻擺動，3次/秒。

除了機械的一面，HiPhi Bot更有著強大的數字智能。在看不見的車輛神經系統下，是高合的超體電子電氣架構——H-SOA。它將機械臂、屏幕、座椅、車門等硬件的功能抽象、排序、組合，創造出多種模式的功能體驗，基于H-SOA， HiPhi Bot能進行更人性化的表達，通過調動氛圍燈、音響、香氛等組合，營造出任何你想要的場景。

用戶還可通過車輛智能應用圖形化開發工具HiPhi Play，輕松創造出自己所需的功能，同時也能分享給其他用戶，讓數字靈魂擁有更強大的表達能力。

強大不止一面，除數字智能外，HiPhi Z 還擁有全面可靠的數字安全。在高合自研的HiPhi Pilot系統上，HiPhi Z延續了高合 “雙冗余、高安全”理念，在計算、感知、通信、制動、轉向、電源6大系統上都采用備份設計，提供航空器級別的安全保障。

智能輔助駕駛、泊車雙獨立計算平臺相互配合，即使出現了智能輔助駕駛平臺失效的極端小概率事件，在界定的行駛條件下，泊車計算平臺還可以快速接管，協助車輛安全停車。

在感知方面，HiPhi Z 全車標配32個駕駛輔助傳感器，共包含1個激光雷達、13個攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達及1個三區脫手檢測傳感器，配合高精度地圖與定位模塊，前向最大探測距離可達250米。當面對復雜變化的交通環境與駕駛工況時，不同傳感器信息互補，AI能更全面和有效地理解車輛周圍的環境和駕駛員的狀態，實現更加可靠的決策和規劃。

同時HiPhi Z也將搭載在HiPhi X上已成功量產應用的雙鏈路通信、12相轉向電機、雙12V電池、雙重制動，當主系統失效時，備份系統都能實時接管。憑借6大系統雙冗余設計，HiPhi Z構建出了全面可靠的安全體系。

以機能領跑未來，開啟全新數字生命之旅

HiPhi Z作為數字生命GT，純粹的駕駛樂趣也不可或缺。高合把卓越的機械和數字技術結合，著力將HiPhi Z打造為既有優秀操控性，又兼具舒適性的“新概念GT”。

超跑級別的性能指標為HiPhi Z的底盤設計、車身剛度、動態控制系統、電池等帶來了極其嚴苛的考驗。全鋁雙叉臂前懸、五連桿后懸、空氣懸架、CDC連續可調阻尼減振器，這套超高規格的底盤組合被運用在HiPhi Z上，結合后輪轉向和IVC 整車動態控制系統，為HiPhi Z的操穩性能奠定了堅實的基礎。運動取向的底盤調校與高剛度車身加持則徹底激活了HiPhi Z的超跑基因。值得一提的是，HiPhi Z上的后輪轉向角度雙向共13.2度，轉彎半徑僅5.7米！即便車長超5米，但依舊可擁有如緊湊級轎車般的靈活性。