日前，寶馬高級(jí)副總裁彼得?諾塔（Peter Nota）在接受外媒采訪時(shí)表示，寶馬將在2022年底之前啟動(dòng)氫燃料電池車（FCV）的試驗(yàn)性生產(chǎn)，不斷推進(jìn)加氫站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，計(jì)劃2025年以后開始量產(chǎn)并啟動(dòng)公開銷售。
『iX5 Hydrogen Protection VR6概念車』
寶馬曾在2021年9月的德國(guó)慕尼黑國(guó)際車展上發(fā)布了一款氫燃料電池SUV iX5 Hydrogen Protection VR6概念車，它是以寶馬X5為基礎(chǔ)與豐田聯(lián)合開發(fā)的車型。彼得?諾塔表示，現(xiàn)在仍在與豐田推進(jìn)燃料電池汽車相關(guān)的各項(xiàng)計(jì)劃，并希望今后在FCV以外的領(lǐng)域，也將與豐田展開合作。
『iX5 Hydrogen Protection VR6概念車』
對(duì)于寶馬向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的進(jìn)展，彼得?諾塔稱目前寶馬純電動(dòng)汽車占比增長(zhǎng)比預(yù)期要快，因此考慮將此前的2030年前使純電動(dòng)車型達(dá)到年銷量50％的規(guī)劃“提前1～2年”。但他也表示，純電動(dòng)車在充電基礎(chǔ)設(shè)施和電池采購(gòu)等方面仍面臨諸多課題，將維持對(duì)內(nèi)燃機(jī)汽車的投資。（消息來(lái)源：日本經(jīng)濟(jì)新聞 文/汽車之家 孫一超）
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