8月23日，我們從坦克品牌官方了解到，坦克300 HEV和坦克500 PHEV將亮相2022成都車展，這將是坦克品牌的重磅車型，同時意味著坦克品牌正式加入新能源大軍。

其中坦克300 HEV采用的是油電混動系統(tǒng)，由2.0T發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成，綜合最大功率224.5千瓦，最大扭矩為648牛米，匹配縱置9速自動變速箱，電池容量為1.7千瓦時。相比燃油版本，新車在動力方面增加了很多，燃油經(jīng)濟(jì)性會更高。百公里加速為7.9s，將具備涉水、巖石、沙地、運(yùn)動等多種駕駛模式。

坦克500 PHEV采用插電式混動系統(tǒng)，由2.0T發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成，其中發(fā)動機(jī)最大功率180千瓦，最大扭矩380牛米，電動機(jī)最大功率129千瓦，最大功率400牛米，系統(tǒng)綜合輸出功率達(dá)309千瓦，最大扭矩750牛米。新車先期推出搭載電池容量為19.94kWh的短續(xù)航版本車型，純電續(xù)航為50km，車重相比燃油版增加300公斤。

此外，坦克500 PHEV采用并聯(lián)模式，可以最大限度發(fā)揮發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢，由發(fā)動機(jī)直接驅(qū)動車輛，可持續(xù)進(jìn)行功率扭矩輸出；同時，在高原、長距離攀爬、脫困等需要瞬時大動力輸出的場景下，電機(jī)可輔助提供動力，實(shí)現(xiàn)極限場景脫困。

新車還支持戶外放電功能，SOC能量管理策略具備一鍵保留電量功能（野炊模式），用戶根據(jù)需要可以設(shè)置保留電量，匹配4kW的放電功率，能充分支持用戶野營時多件電子器具用電所需，滿足各種充放電場景，如：露營烹飪、照明、K歌、移動影院、外拍充電、援救應(yīng)急等。

基于坦克平臺打造的產(chǎn)品搭載全地形控制與自動識別系統(tǒng)、越野專家功能、CCO蠕行模式等多種智能化越野系統(tǒng)，確保坦克可以征服各種極限的越野場景，再加上空氣懸掛技術(shù)，實(shí)現(xiàn)可靠與舒適兼顧。

Jeep全新電動SUV在最近曝光，路虎衛(wèi)士增加混動版，可見越野車領(lǐng)域都在逐漸進(jìn)入電氣化。關(guān)于坦克300 HEV和坦克500 PHEV這兩款車，我們將持續(xù)保持關(guān)注。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >