2022成都車展即將開幕，在這里我們為大家制作了各展館新車指南，我們會不斷更新這些文章，大家可以轉發收藏備用。本文專注于4號館，館內有奔馳、smart、北京現代、長安汽車以及北京汽車和魏牌。這些企業將帶來不少首發、上市新車，讓我們一起看一下吧。

smart精靈#1 BRABUS

梅賽德斯-奔馳EQE● 奔馳

車展節奏：上市
售價：52.8-58.5萬元

　　在成都車展展前，北京奔馳EQE正式上市，新車共推出3款車型，售價區間為52.8-58.5萬元。新車基于奔馳新一代EVA平臺打造，將配備最新的動力電池管理系統（BMS），其外觀和內飾均采用家族式設計風格，頗有小號EQS的風采。

　　外觀方面，新車采用了奔馳EQ家族的設計理念，全封閉式的前格柵與兩側大燈組融合為一體式造型，大燈造型采用了異形設計，具有不錯的辨識度；另外，新車前包圍采用了較為犀利的設計，三段式的散熱開口造型讓新車擁有非常不錯的運動感。

　　車身側面，新車延續了奔馳優雅的車身設計，雙腰線設計進一步加深了寬體的視覺效果，整個車頂線條非常順滑。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4969/1906/1509mm，軸距為3120mm。

　　車尾部分，新車配備了一個小型的鴨尾式后擾流板，并采用了貫穿式的LED燈組，兩側尾燈主體內部采用了縱向列陣式排列布局，點亮后極具辨識度。新車后包圍的造型也具有不錯的設計感，與圓潤的車身搭配起來展現出不錯的整體感。

　　內飾部分，新車將配備12.3英寸全液晶儀表盤以及12.8英寸縱向布局的懸浮式中控屏，多功能方向盤采用三輻式設計，與胡桃木飾板以及皮質座椅、門板材質搭配的恰到好處，在擁有數字化的氛圍中展示出了不錯的豪華感。

　　動力方面，奔馳EQE三電系統均在北京奔馳進行生產，先期上市車型均為單電機后驅版本，其永磁同步電機最大功率可達215千瓦，最大扭矩為530牛?米；采用容量為96.1千瓦時的NCM811電芯動力電池組，帶來CLTC工況最高752公里的續航。后續，北京奔馳還將投產雙電機布局的EQE 500 4MATIC車型。

梅賽德斯-奔馳C 350 e L
車展節奏：上市
售價：預計車展期間公布

　　在2022成都車展上，梅賽德斯-奔馳C 350 e L將式上市，新車是全新一代奔馳C級的插電混動版本，動力系統將由2.0T發動機與電機組成。外觀方面，新車與目前在售的全新奔馳C級燃油版車型保持一致，前臉采用大標配星輝中網的搭配。另外新車還將提供熏黑選裝套件，包括前、后保險杠、反光鏡和車窗飾條等都將采用熏黑處理。

　　除了尾標體現新車的身份外，奔馳C 350 eL的充電接口布置在了后保險杠上。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4882/1820/1450mm，軸距2954mm，與燃油版車型保持一致。值得一提的是，新車的整備質量達到2130kg，比燃油版（四驅版1800kg）車型增重了不少。

　　內飾方面，奔馳C 350 eL的內飾與全新一代奔馳C級的設計保持一致。方向盤采用了獨特的雙層多功能按鍵設計，支持四向調節。12.3英寸全液晶儀表盤加上11.9英寸中控大屏，為新車賦予了更強的科技氛圍。全新一代奔馳C級的空調出風口依然是采用炮筒式造型，但不再是正圓形的設計，看上去既復古又優雅。

『燃油版全新奔馳C級』

　　動力系統方面，奔馳C 350 eL將搭載2.0T發動機與電動機組成的插電式混合動力系統，其中發動機最大功率150kW（204馬力），電動機總功率95kW（129馬力），與混合動力總成匹配的是9擋手自一體變速箱，動力電池采用了三元鋰離子電池，容量為25.4kWh，WLTC純電續航里程為105km，WLTC綜合油耗為1.27L/100km，最低荷電狀態油耗為6.46L/100km。

梅賽德斯-邁巴赫 S 680 4MATIC
車展節奏：上市
售價：預計車展期間公布

  梅賽德斯-邁巴赫S 680 4MATIC將在本屆成都車展亮相，新車作為邁巴赫S級的旗艦型號將于本屆車展公布售價。

　　外觀方面，新車整體造型與S 480車型相比區別不是很大，依舊是多邊形前進氣格柵搭配直瀑式的中網造型，但前包圍的散熱開口上采用了更多的鍍鉻裝飾，不僅是邊框，連網格也采用了鍍鉻材質，盡顯尊貴氣質。此外，新車還采用了雙色車漆，車漆顏色和雙色搭配也可以根據車主的喜好來進行定制。

　　車身側面，新車整體采用了非常順滑的平面設計，腰線貫穿車身，簡單素雅卻不失大氣，而前翼子板上的“V12”標識則表明了新車的身份，微凸出車身的側翼子板搭配密條輻大尺寸鍍鉻輪圈，進一步提升了新車的氣場。

　　內飾方面，與全新奔馳S級一致，均使用了大尺寸全液晶顯示屏，并搭配了更大面積的ARHUD抬頭顯示器，中控多媒體觸控屏采用懸浮式放置在中控中央，下方則保留了一小部分的觸摸式功能控制，而更多的功能控制選項則都集成在了多媒體屏幕中。

　　其實新車最大的亮點還是這臺經典的6.0T雙渦輪增壓V12發動機，其最大功率達到了630馬力，最大扭矩則有驚人的1000牛?米，傳動系統方面，新車將匹配9速手自一體變速箱并同時配備了4MATIC四驅系統，這也是奔馳有史以來V12發動機與四驅系統同時出現在自家的轎車上。目前關于這臺V12發動機，可以確認是的僅會搭載在邁巴赫車型上，搭載V12發動機的AMG S65車型將退出歷史舞臺。

梅賽德斯-邁巴赫 S 680 4MATIC 匠心高定首發版
車展節奏：上市
售價：預計車展期間公布

 梅賽德斯-邁巴赫 S 680 4MATIC 匠心高定首發版作為“MANUFAKTUR匠心高定”打造的頂級產品，新車將在本屆車展上正式公布售價。

　　與其他邁巴赫S級不同，梅賽德斯-邁巴赫 S 680 4MATIC 匠心高定首發版源自奔馳最新推出的“MANUFAKTUR匠心高定”定制服務，旨在進一步滿足客戶愈加多元的個性化需求與審美表達。目前該項服務僅在梅賽德斯-奔馳S級、梅賽德斯-邁巴赫S級和G級越野車上提供。

　　這當中梅賽德斯-邁巴赫 S 680 4MATIC 匠心高定首發版作為“MANUFAKTUR匠心高定”服務推出的首款邁巴赫車型，在外觀上使用了全新的啞光暗夜黑形成主色調，可搭配成5種不同組合的雙色車漆，展現用戶的高品位定制化個性需求。

　　而內飾中搭配大面積覆蓋于座椅、方向盤和中控飾板等處的3款雙色調內飾，以個性化的定制組合呈現無以倫比的高級質感。豪華座椅頭枕與高絨地墊上均以金色絲線繡制邁巴赫經典徽標，并在中控臺飾有“MANUFAKTUR”鍍鉻標識，以細節進一步提升專屬豪華。

　　動力部分，新車將搭載經典的6.0T雙渦輪增壓V12發動機，其最大功率達到了630馬力，最大扭矩則有驚人的1000牛?米，傳動系統方面，新車將匹配9速手自一體變速箱并同時配備了4MATIC四驅系統。

梅賽德斯-AMG CLA 35 4MATIC 55周年紀念版
車展節奏：上市
售價：預計車展期間公布

　　AMG CLA 35 4MATIC 55周年紀念版是為了紀念AMG成立55周年而推出的車型，新車將會在成都車展上正式上市。作為一款特別版車型，其加裝了專屬設計的前下擾流板、側擾流鰭片、尾翼及后下擴散器，同時標配AMG夜色套件，包括窗框周圍、車側后視鏡、車身銘牌等處都改用亮黑色涂裝，再搭配深色玻璃、黑色鍍鉻尾飾管與19寸霧灰色輪圈，車身顏色則有Cosmos Black、Digital White兩種金屬漆涂裝可選。

配圖為在售的 AMG CLA 35

　　新車內飾造型設計與最新款奔馳CLA保持一致，特別的地方是在于座椅、門板加入紅色皮革，與黑色內裝形成強烈對比，并配備帶有紅色AMG字樣的自發光金屬門檻條、繡有紅色Edition 55字樣的腳墊、帶有AMG徽飾的金屬油箱蓋，方向盤底部印有55和AMG字樣以突顯其獨特身份。

　　動力方面，AMG CLA 35 4MATIC 55周年紀念版搭載的是2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，最大馬力為306馬力，峰值扭矩為400牛?米，與發動機匹配的是7擋雙離合變速箱，并且配備了4MATIC四驅系統。新車官方0-100km/h加速時間為4.9秒，極速可達250km/h。

梅賽德斯-AMG CLA 45 S 4MATIC+ 55周年紀念版
車展節奏：上市
售價：預計車展期間公布

　　隨著AMG品牌迎來55周年，梅賽德斯-AMG CLA 45 S 4MATIC+ 55周年限量版將在本屆成都車展迎來首發，并公布其中國市場售價。

　　外觀來看，新車整體設計與現款CLA相比差別不大，全車采用了亮黑色的車漆，前進氣格柵內的直瀑式中網也采用了亮黑色涂裝，前包圍更是一黑到底，進行了完全“黑武士”風格的車漆涂裝。

　　車身側面，新車車頂線條非常優美且流暢，轎跑風格的設計讓新車展現出了不一樣的運動之美。新車還配備了雙七輻式的AMG輪圈以及紅色的制動卡鉗，彰顯出了新車的特殊身份。

　　車尾部，新車加入了一個大尺寸的后擾流板，為燈組也采用了熏黑式設計，后包圍上配備了尾部擴散器以及雙邊共四出的排氣布局。

　　內飾方面，新車將突出一些55周年的特殊LOGO，表明新車身份。動力上，新車將搭載2.0T渦輪增壓四缸發動機，其中45車型最大功率387馬力，最大扭矩480牛?米；45 S車型最大功率421馬力，最大扭矩500牛?米。

梅賽德斯-AMG G 63 55周年紀念版
車展節奏：上市
售價：預計車展期間公布

　　梅賽德斯-AMG G 63 Edition 55（55周年紀念版）將會在成都車展上正式上市。此前，新車的官圖已經發布，車身細節處融入了諸多紀念版車型的設計元素，辨識度相當高。

　　外觀方面，新車整體依舊采用了我們非常熟悉的設計，值得一提的是，這款紀念版車型將會提供“黑曜石”黑金屬色以及“G Manufaktur”乳白色兩種車漆。此外，新車還將在側裙上方配備AMG車身拉花，彰顯出車輛的獨特定位。

　　此外，新車還將提供AMG Night Package和Night Package II兩種不同的外觀套件選裝包，通過選裝包的命名方式我們不難猜到，這兩種版本均將以暗色調為主。此外，新車將會標配22英寸鍛造輪圈，輪圈將采用交叉式七輻條設計并搭配啞光鉭灰金屬色。

　　內飾方面，梅賽德斯-AMG G 63 Edition 55采用了黑色和紅色的內飾配色，座椅采用雙拼色的Nappa皮革，方向盤采用梅賽德斯“Dinamica”超細纖維材料，其方向盤中心輻條下方還印有“55 AMG”的標志。另外，車輛地板上也鋪有帶有紀念版標識的絲絨地墊，甚至門檻的踏板處還有紅色的氛圍照明燈。

　　動力方面，新車依舊配備一臺4.0T雙渦輪增壓V8發動機，最大功率585馬力，最大扭矩850牛?米，傳動系統將匹配9速手自一體變速箱，并依舊配備標志性的帶有三把差速鎖的四驅系統。

梅賽德斯-奔馳G級MANUFAKTUR匠心高定版
車展節奏：首發

　　在2022年成都車展上，梅賽德斯-奔馳G級推出MANUFAKTUR匠心高定版車型，新車將提供豐富的車漆、內飾與高品質配飾，為用戶提供更多個性選擇。由于是定制版車型，所以新車的外觀、內飾設計以及動力沒有調整，因此，它的個性定制主要集中在車漆、內飾和配飾。當然，更多的細節有待官方進一步披露。

配圖為現款在售G級

　　自1979年誕生以來，梅賽德斯-奔馳G級始終以經典的“方盒子”造型和強悍的越野基因，成為許多越野愛好者們心中的信仰與圖騰。本次成都車展，奔馳G級攜“MANUFAKTUR匠心高定”專屬定制方案登場，無疑將給這款經典車型加入更多時尚色彩。

● smart

smart精靈#1 BRABUS
車展節奏：上市
售價：預計車展期間公布

　　在2022成都車展上，smart精靈#1 BRABUS性能版正式上市，新車是和“博速”（BRABUS）聯手打造，將在外觀上增加一些運動化套件，動力上也將使用前后雙電機+四驅系統。

　　外觀方面，新車前臉造型與普通版車型相比更加運動化，在發動機艙前段增加了兩個散熱風道的設計，前包圍的通風開口則采用了黑色涂裝，并增加一個帶有紅色裝飾的大尺寸前唇，左側還標有“BRABUS”銘牌，展現出了其獨特的身份。

　　此外，新車車頂采用了紅色車漆，與車身的亞光灰色形成強烈的對比色，并搭配了一個大尺寸的車頂擾流板。此外，新車的外后視鏡殼也與車頂同為紅色涂裝，并配備了全新樣式的輪圈以及紅色的制動卡鉗，整體搭配進一步增強了新車的運動屬性。

　　內飾部分與普通版差別不大，尺寸寬大的懸浮式中控屏頗為吸睛，長條形的全液晶儀表科技感較強。此外我們還可以看到，新車中控臺大面積采用銀色設計，整體檔次感相當出眾，方向盤處低調地做了紅色縫線，凸顯特別感。

　　動力方面，新車將搭載前后雙電機以及四輪驅動系統，最大功率400馬力，新車還帶有“BARBUS模式”以及獨特的“聲浪”，0-100km/h加速時間預計可達到3.7秒，續航里程或為500公里。

●魏牌

摩卡DHT-PHEV激光雷達版
車展節奏：首發

　　摩卡DHT-PHEV已經上市，而在成都車展上，摩卡DHT-PHEV激光雷達版車型將首發。參考預告圖來看，其將在兩側裝飾口位置加裝激光雷達元件，實現城市高階自動輔助駕駛功能。

　　外觀方面，由于加裝了激光雷達元件，摩卡DHT-PHEV激光雷達版的原兩側進氣口裝飾造型發生改變，以滿足激光雷達套件的需求，新樣式變成了銳角三角形的形狀。同時，新車中網進行了全新的優化，采用無邊框的設計。

　　硬件上，新車將搭載2個激光雷達、12個攝像頭、5個毫米波雷達和12個超聲波雷達，從而實現更高階的自動輔助駕駛能力。

　　新車將搭載小魔盒3.0自動駕駛計算平臺，采用高通5納米制程的Snapdragon Ride芯片，360TOPS，144MB高速緩存，CPU的計算能力超過200K+DMIPS。

　　動力方面，新車搭載1.5T發動機與電機組成的插電混動系統，其中發動機的最大功率為115kW（156Ps），前/后驅動電機最大功率都是135kW，與之匹配的是一臺DHT變速箱。其兩驅車型純電續航可達204km，饋電油耗僅5.55L/100km。

圓夢量產版
車展節奏：首發

　　在2021廣州車展上，圓夢的原型車便已經登臺亮相，隨著時間的推移，關于新車的消息不斷曝光，如今，其量產版終于要在2022成都車展上首發亮相了，這也標志著，新車距離上市已經不遠了。

　　外觀方面，新車采用了頗具復古范兒的設計語言進行打造，尺寸夸張的鍍鉻前格柵搭配兩側的圓形頭燈組讓它顯得“很有味道”，同時，新車還在輪圈、外后視鏡、前包圍等諸多細節處融入了鍍鉻設計元素，烘托出了一定的豪華氛圍。

　　車身側面，新車采用了外凸式的前后側翼子板，并配備了一款頗具復古風格的輪圈，整個車身較為圓潤，進一步凸顯出了自身的獨特定位。車尾部分，新車同樣配備了橢圓形的尾燈組，并在后備廂上設置了一個小書包樣式的凸起，后包圍也采用了大量的鍍鉻裝飾，可以看出，新車對于細節設計的打磨還是比較到位的。

　　根據此前的申報信息顯示，新車的長寬高分別為4830/1995/1725mm，軸距為2915mm。動力方面，新車將搭載由長城汽車股份有限公司所生產的型號為E15BD的1.5T發動機組成的混動系統，其最大功率為115千瓦。值得一提的是，新車將根據配置不同提供兩驅和四驅版本供消費者選擇。

● 長安汽車

全新銳程PLUS
車展節奏：首發

　　全新銳程PLUS將在本屆成都車展迎來首發，新車定位緊湊型轎車，是長安銳程CC的改款車型，外觀采用了家族最新的設計語言。

　　外觀方面，新車采用了無邊框式的前進氣格柵，兩側燈組與前格柵相融合為一體，配合前包圍較為動感的雙側散熱開口樣式，進一步凸顯新車的年輕化屬性。

　　車身側面，新車采用了類似溜背式轎跑的車身設計，側面腰線貫穿式車身至尾部，前后翼子板微微突出，配合雙色五輻式輪圈，進一步展現動感屬性。

　　車尾部分，新車采用了貫穿式的尾燈組并使用了熏黑式的設計，看上去更加神秘。新車后包圍中央設置了內凹式的牌照框區域，將尾部的層次感更好的展現出來，同時新車還配備了雙邊共兩出的排氣布局。動力方面，銳程PLUS繼續搭載最大功率138kW的1.5T發動機，依舊是長安藍鯨NE系列動力，傳動預計匹配7速濕式雙離合變速箱。

●北京現代

新款勝達
車展節奏：上市
售價：預計車展期間公布

　　新款現代勝達將會在即將開幕的成都車展上正式上市，此前，新車已經首發亮相，作為中期改款車型，新車在外觀和內飾部分都迎來了較大的升級，整體硬實力得到了一定的提升。

　　外觀方面，新車采用了最新的家族式前臉設計，前格柵的尺寸更寬大，上方配備的鍍鉻飾條也可以讓它看上去顯得更精致。此外，新車采用了當前非常流行的分體式頭燈組設計，上方燈帶造型犀利，下方則采用了不規則的造型設計，擁有較高的辨識度。

　　來到車側，新車的長寬高分別為4930/1910/1720mm，軸距為2865mm。同時，新車將會配備一款偏運動風格的五幅輪圈，除入門版車型之外均配備規格為235/55 R19的輪胎。設計層面，新車在窗框處融入了銀色飾條設計，同時，側裙以及輪拱處將會配備黑色護板，讓車側更具層次感。　　車尾部分，新車依舊采用了辨識度頗高的尾燈組設計，同時，作為一款中型SUV，新車還將在后包圍處采用比較硬派的設計風格，車尾上方還將配備尺寸小巧的擾流板。

　　內飾方面，新車在中央通道控制區域進行了明顯的升級，保留了大量的物理按鍵，包括娛樂系統、空調控制、駕駛模式以及座椅功能等等。中控屏看上去比現款尺寸更大，另外儀表盤依舊保留現款車型的樣式。此外，新車依舊采用2+2+2座椅布局，前排座椅支持加熱、通風等功能。第二排座椅采用手動調節的方式，并支持座椅加熱功能。第三排座椅支持椅背電動折疊，并且擁有獨立空調，還是十分貼心的。

　　動力方面，新車將搭載2.0T發動機，其最大功率為169kW（230馬力），最大扭矩353牛?米，與之匹配的是8速手自一體變速箱。另外新車還將提供前驅以及四驅版車型，并擁有多種駕駛模式和越野模式供選擇。

新款帕里斯帝
車展節奏：上市
售價：車展期間公布正式預售價，此前新車預售價為30.08-38.88萬元

　　現代新款帕里斯帝已經在國內亮相，其計劃于本屆車展上正式公布售價。新車將繼續以進口方式進入中國市場，此前官方公布其預售價為30.08-38.88萬元。

　　新款帕里斯帝是在售車型的中期改款，新車擁有更加霸氣的前臉設計，前臉大嘴式進氣格柵尺寸更大，造型更方正，配合格柵內部閃亮亮的鍍鉻裝飾，使其擁有非常高的辨識度。下包圍造型同樣進行了升級，并與格柵形成呼應。此外，前大燈繼續采用分體式設計，不過日行燈造型進行了調整，提升了前臉的氣場。

　　側面和尾部造型并沒有太大升級，繼續保持這中大型SUV的標準身材，全新樣式的20英寸輪圈十分搶眼。

　　進入到車內，新車針對細節進行了升級，換裝12.3英寸全液晶儀表盤和12.3英寸中控屏提升了車內的科技感。后排將使用2+3式設計，擁有較為寬裕的內部空間。新車還將采用NAPPA真皮座椅，前排座椅擁有NASA零重力技術，并配備座椅加熱、通風功能。第二排座椅擁有翼式頭枕、座椅加熱、通風、老板按鍵、獨立空調以及一鍵放倒功能。值得一提的是，新車第三排座椅也配備座椅加熱和電動調節功能，這在同級別當中還是十分難得的。

　　動力方面，新車將保留現款車型的3.5L V6自然吸氣發動機，最大功率200kW（272馬力），峰值扭矩為336牛?米，傳動系統匹配8擋手自一體變速箱，并將會提供前驅以及四驅版車型。其中四驅版車型將搭載HTRAC全時四驅系統，可提供雪地/泥濘/沙地共3中地形模式。

●北京汽車

北京BJ60
車展節奏：預售
預售價：車展期間公布正式預售價，預計25萬元起

　　北京BJ60作為一款中大型SUV，外觀上擁有硬派越野車的風格，配置上還將搭配越野不可缺少的“三把鎖”功能，該車搭載2.0T+48V電機，采用非承載式車身和獨立懸架。新車將于2022成都車展期間開啟預售，隨后會在11月開幕的廣州車展期間正式上市。

　　外觀方面，新車采用了經典的三孔式前進氣格柵，并與兩側大燈組融合為貫穿式的設計，提升了車頭的視覺寬度。新車前包圍也采用了更具時尚感的造型，整體搭配讓新車具有不錯的辨識度。

　　車身側面，新車前后翼子板非常寬大，營造出寬體的視覺感受；此外，新車還配備了雙六輻式的大尺寸輪圈以及黃色的制動卡鉗，進一步凸顯新車的運動氣息。

　　車尾部分，新車配備了一個外觀是的后備胎，兩側尾燈縱向布局，后包圍采用了寬厚的銀色設計，整體搭配使得新車更具厚重感，也更具越野氣息。

　　內飾部分，新車配備全液晶儀表盤以及四輻式的多功能方向盤，中控中央為懸浮式設計的多媒體顯示屏，中控臺副駕駛部分還印有山峰的圖案，整體搭配讓人感覺不出來這是一款具有硬派越野素質的SUV。

　　動力系統部分，這款車搭載2.0T發動機+48V電機組成的輕混系統，配備85L油箱并擁有35L副油箱加裝位。傳動系統將匹配8速手自一體變速箱，配備分時四驅系統，可電控切換2H、4H、4L模式，ATS全地形系統支持9種駕駛模式的選擇。另外，新車還采用非承載式車身，并配備前、中、后三把鎖，其中分動器可扭矩放大2.54倍。

結語：

　　2022成都車展四號館當中的品牌都有著強大的產品陣容，相信一定會讓您眼花繚亂。別著急，隨著成都車展的開幕，我們會將展館內的更多新車資訊為您實時更新，如果館內有您喜歡的新車也請持續關注我們！如果您對產品有哪些問題或看法，也請在評論區留言。（文/汽車之家 王寅）

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