在2022成都車展上,第三代哈弗H6DHT-PHEV在現場亮相,新車已于此前開啟預售,預售價為16.88-17.68萬,不止是哈弗H6超級混動DHT家族,全新車型哈弗H-DOG也在現場發布。
當下的新能源市場,純電動車售價居高不下,讓大部分用戶難以負擔;增程技術則存在高速乏力和燃油經濟性差等短板。相比之下,檸檬混動DHT可以通過控制系統的智能切換實現各種駕駛場景下動力與油耗的完美平衡。
得益于兩擋雙電機混聯的混動架構,搭載檸檬混動DHT架構的車型具備全速域全場景的性能、效能優勢:在市區低速行駛的場景中,系統采用純電、串聯模式運行,讓發動機始終保持在最佳能效區間內,由驅動電機直接驅動車輛,起步迅速、動力響應快,駕駛感受媲美純電動車。市郊及高速出行時,系統則能夠通過動力擋直驅、經濟擋直驅檔之間的智能切換保證發動機的運行效率,在中高車速段行駛較單擋混聯架構大1000Nm以上。
在高速超車及爬坡場景,通過動力擋直驅降低發動機負荷,使發動機工作在最優經濟區,換擋、換模過程中,通過發電機輔助調速和驅動電機扭矩補償,保證切換過程無動力中斷、無沖擊,真正滿足用戶全場景的用車需求。
哈弗H6超級混動DHT的PHEV車型在“溫差100度續航挑戰”試驗中,經過43小時的不間斷行駛,最終續航里程為1178公里,用最科學嚴謹的方式直觀展現了新車的續航能力和可靠性,解決用戶的里程焦慮問題。
憑借更可靠、更安全的混動技術,哈弗H6超級混動DHT一經發布便成為市場焦點,僅用3天時間便斬獲6000+個訂單,再度續寫“國民神車”的神話。
除了哈弗H6超級混動DHT這款戰略級產品之外,狗品類下的第三款新車:哈弗H-DOG也在本屆車展上全球首發。作為3/4刻度的首款電混SUV,也是輕越野領域的第一款插電混動SUV,哈弗H-DOG將以向上進階的尺寸和更舒適的駕乘空間、更澎湃的駕控性能,以及遠超同級的越野優勢,真正滿足用戶“可城、可野、可電”的全場景用車訴求。
哈弗H-DOG采用了全新的潮野力量美學設計,在外觀和內飾設計上保持了粗獷越野風格的同時,還通過一些精雕細琢,讓熱愛越野的您也能被溫柔以待;超4.7m的車長和超2800mm的軸距,以更專業、更全面的產品實力重塑中型SUV市場價值新標桿,讓駕乘盡享寬適空間。
哈弗H-DOG采用了1.5T+DHT-PHEV動力總成,總扭矩高達530N·m ,總功率達240kW,堪比合資品牌2.5T中大型SUV發動機的強勁性能。它還配備了博格華納智能電控四驅系統,以及2把差速鎖+9種全地形模式專業越野配置,從而全方位滿足用戶對于潮野出行的訴求。哈弗H-DOG將繼續秉承狗品類敢為人先的創新態度,助力用戶探索更廣闊的生活邊際。
來源:第一電動網
作者:王鳴幽
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