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快訊|零跑C01將于9月28日正式上市

呂騰飛

8月29日,零跑汽車發布消息稱,零跑C01將于9月28日上市,新車預售價為18萬-27萬,定位于純電動中大型轎車,采用無電池包CTC技術,CLTC工況下的續航里程有500km、606km、630km、717km等四種版本。

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零跑C01采用全封閉式前臉配合貫穿式前大燈設計,彰顯科技新潮。數字晶體大燈具備流水及呼吸動態效果,支持多種燈語模式;車尾發光Logo嵌入貫穿式尾燈,科技感十足。溜背造型車身、無邊框車門、隱藏式門把手,尾部高翹鴨尾設計等,不僅讓整車動感十足,更實現0.226 Cd同級領先超低風阻。

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零跑C01車身尺寸為5050*1902*1509mm,軸距2930mm,帶來319mm超大后排腿部空間和496L同級最大后備廂空間,寬適座艙如移動客廳。零跑自研的核心三電——電池PACK/電控BMS/電驅,裝機量連續多月穩居行業TOP 10。零跑C01更是配備了全球首發的無電池包CTC技術,取消了電池包箱體和上蓋,只留有下托盤,電池下托盤與車身門檻和橫梁有著更緊密、更牢固的連接,與車身電池艙形成高剛性的腔體結構,大大增強了零跑C01車身剛度,其中車身扭轉剛度提升25%。

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此外,CTC技術的應用,令車身垂直方向讓出10mm,利于乘坐空間;電池系統零部件減少20%,輕量化系數達到2.4,提升20%,綜合工況續航提升10%。零跑C01 717超長續航版搭載90kWh超大容量動力電池,CLTC綜合工況續航達到達到同級領先717km。

除了更極致的集成度,零跑CTC技術還有著超強的安全性,電池系統通過超30項嚴苛試驗,其中8項遠超國家標準。

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零跑C01搭載業界首款可變架構油冷電驅,電機最大功率200kW、峰值扭矩300N·m-500N·m,設計壽命超過100萬公里,擁有行業領先的效率、功率密度、靜謐性和可靠性。零跑C01 630 Pro+四驅高性能版搭載雙油冷電驅,最大輸出功率400kW,最大扭矩720N·m,加速僅3.66秒,同級領先。

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零跑C01擁有更符合中國道路環境的智能駕駛輔助系統,全系標配Leapmotor Pilot智能駕駛輔助系統——28個高精感知硬件,23項智能駕駛輔助功能,后期還可訂閱NAP智能領航輔助系統。覆蓋日常城市出行、高速長途駕駛、停車場泊入泊出等全場景,提供全時、全方位駕駛輔助

來源:第一電動網

作者:呂騰飛

本文地址:http://www.155ck.com/carnews/xinche/183627

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