8月,小鵬G9開啟預(yù)訂后,充電5分鐘,續(xù)航200公里這個(gè)產(chǎn)品點(diǎn)讓大家印象非常深刻與期待,小鵬G9搭載了國內(nèi)首個(gè)車樁量產(chǎn)的800V超快充平臺(tái),配合小鵬自建的S4超快充樁可做到車樁協(xié)同,充電10%-80%進(jìn)入15分鐘時(shí)代。關(guān)于鵬友們最為關(guān)心的幾個(gè)問題,小鵬汽車也為大家解決了疑惑。
Q:小鵬G9充電5分鐘續(xù)航200公里的能力是全系標(biāo)配嗎?
A:首先科普個(gè)充電小知識(shí),描述充電快慢的時(shí)候,大家常說的“C”是指電池充放電的倍率,1C表示用1h將電池從100%放電至0%所用的電流值。在不考慮電池容量(電池大小)的情況下,可以簡單理解為C的系數(shù)越大,充電速度越快。
根據(jù)充電速度的不同,小鵬G9在超快充方面可以大體分為2個(gè)車型:小鵬G9 4C車型和3C車型(具體名稱以上市配置表為準(zhǔn),以下簡稱為:4C車型,3C車型)。
不論G9的4C車型還是3C車型,標(biāo)配800V高壓SiC平臺(tái),都具備超快充能力。即使3C的充電倍率,也在行業(yè)內(nèi)是先進(jìn)水平,疊加800V高電壓,使得整體的充電功率達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。
Q:小鵬G9不同車型充電速度有多快?和目前市面上的車對比大概什么水平?
A:G9 4C車型:作為世界上充電最快的量產(chǎn)電動(dòng)車(可能沒有之一),峰值充電功率可達(dá)430kW左右;可以做到充電5分鐘,續(xù)航增加200+公里,充電10%-80%更是僅需不到15分鐘。
G9 3C車型:作為同樣搭載了國內(nèi)首個(gè)800V高壓SiC平臺(tái)的超快充車型,峰值充電功率可達(dá)300kW左右;可以做到充電5分鐘,續(xù)航增加130+公里,充電10%-80%僅需20分鐘。
從表象(充電時(shí)間)看,目前市面上大部分新能源車型充電30%-80%需要35分鐘以上,而G9充電10%-80%僅需15分鐘,在更大的SOC(State of Charge,荷電狀態(tài))區(qū)間充電時(shí)間節(jié)約一大半,即使3C車型在SOC 10%-80%的充電時(shí)間也能縮短到20分鐘,時(shí)間縮短了一半,讓充電正真進(jìn)入15-20分鐘時(shí)代。
從內(nèi)因(充電功率)看,目前市面上量產(chǎn)電動(dòng)車基本上都是400V平臺(tái),如果使用市場上第三方樁,由于樁端充電電流限制在了250A,所以充電功率最大只能到100kW左右,充電的速度大概5分鐘續(xù)航增加50-60公里這樣的水平。行業(yè)先進(jìn)的水平在250kW左右,基本上能夠?qū)崿F(xiàn)5分鐘120-150公里左右,已經(jīng)屬于非常快了。
而小鵬G9 4C車型峰值功率達(dá)430kW左右,可以做到充電5分鐘續(xù)航200+公里,在全球量產(chǎn)電動(dòng)車中都可謂一騎絕塵。即使是3C車型,也能做到充電5分鐘續(xù)航130+公里,領(lǐng)先絕大部分車型。
Q:G9的超快充是否僅限于小鵬S4樁?在第三方樁上是否有超快充能力?
A:G9在小鵬自建的S4超快充樁上可以實(shí)現(xiàn)最佳的充電速度,最快達(dá)到充電5分鐘續(xù)航200公里的表現(xiàn),同時(shí),也可以向下兼容第三方充電樁。
G9在第三方樁(750V級(jí))充電時(shí),電流可達(dá)250A(國標(biāo)最大限制),由于可獲得700V左右的更高電壓(3C及4C版均搭載了800V平臺(tái),市面上絕大部分車型為400V平臺(tái)),根據(jù)功率=電流x電壓,G9可以獲得接近180kW的功率,約是其他車輛(100kW左右)功率的2倍,充電時(shí)間可以大大縮短。因此,G9的超快充不僅快,而且適用性強(qiáng),在第三方樁上同樣具有超快充能力。
Q:我們?yōu)槭裁匆?00V,比目前的400V平臺(tái)好在哪?對我們的用戶有什么意義?
A:800V高壓平臺(tái)的第一層意義,在于把整車電子電器的水平從400V都提升到了800V,整車電器能承受的電壓水平都上了一個(gè)臺(tái)階,高電壓平臺(tái),電池包、電機(jī)以及充電接口均達(dá)到800V,OBC、空調(diào)壓縮機(jī)、DC/DC以及PTC均重新適配以滿足800V 高電壓平臺(tái),可以說全面拉高了新能源汽車的能力上限。
800V高壓平臺(tái)的第二層意義:是車樁協(xié)同帶來的超級(jí)快充體驗(yàn)(4C車型+S4樁帶來的5分鐘200公里,3C車型充電進(jìn)入20分鐘時(shí)代)。對于市面上的第三方充電樁(750V/1000V),G9的800V平臺(tái)可以充分發(fā)揮樁端最大能力,帶給客戶更強(qiáng)的充電體驗(yàn);對于500V的樁,G9利用自身功率器件實(shí)現(xiàn)升壓充電,實(shí)現(xiàn)不低于400V平臺(tái)車輛的充電速度,最大化發(fā)揮目前海量第三方充電樁的效率。讓G9的超快充不僅快,而且適用性強(qiáng)。
對于用戶來說,搭載了800V平臺(tái)的車輛(無論是3C還是4C),可以大大提高充電系統(tǒng)的體驗(yàn)下限。也就是說,即使是3C電池搭配目前市面上的充電樁,峰值功率接近180kW,平均充電功率也可以做到140kW-160kW之間,是目前常規(guī)車型充電差不多翻倍功率,也是大部分用戶真正能感知到的技術(shù)優(yōu)勢帶來的體驗(yàn)提升。
Q:S4超快充樁的布局規(guī)劃如何?怎么能切實(shí)地解決鵬友們充電的問題?
A:今年第三季度,我們將在北京、上海、廣州、深圳等G9訂單前十名的城市開始鋪設(shè)S4超快充場站;目前已經(jīng)有多個(gè)S4超快充場站在建設(shè)中,到今年年底全國核心城市將會(huì)有超過50座S4站投入運(yùn)營。明年計(jì)劃在全國重點(diǎn)城市和核心高速沿線完成S4站超充網(wǎng)絡(luò)覆蓋,到2025年,有望再建設(shè)2000個(gè)小鵬超快充站。
Q:多車同時(shí)充電會(huì)分流,充電時(shí)間會(huì)不會(huì)更長?
A:首先,根據(jù)充電樁智能運(yùn)營數(shù)據(jù),從早8點(diǎn)至晚10點(diǎn),9 成以上站點(diǎn)很少出現(xiàn) 4臺(tái)車同時(shí)充電,常見工況為2臺(tái)車同時(shí)充電。
若充電車型為G9+P7,智能分流可保證兩車均達(dá)到最大充電功率,充電時(shí)間不會(huì)延長;若充電車型為2臺(tái)G9,通過智能分流也可保證兩臺(tái)車的充電時(shí)間幾乎不變,可有效保障用戶超快充使用體驗(yàn)。
其次,G9充電20分鐘以內(nèi)(充電10%-80%,G9 4C及3C版本分別僅需15分鐘和20分鐘)即可完成日常補(bǔ)能需要,這也大大降低了多車同時(shí)充電的時(shí)間重復(fù)區(qū)間,提高了充電便利性。
Q:其他品牌的車是否可以在S4超快充樁上快速充電?
A:小鵬汽車的S4超快充樁依據(jù)國標(biāo)要求設(shè)計(jì),硬件上支持為第三方品牌車輛充電因?qū)崿F(xiàn)最大充電功率需車樁協(xié)同,其他品牌車輛暫時(shí)無法實(shí)現(xiàn)S4樁的最大充電功率,每個(gè)小鵬自營S4超快充站會(huì)有不一樣的運(yùn)營策略,在現(xiàn)階段上線的S4超快充站都是小鵬車主專享站,會(huì)優(yōu)先保障小鵬車主的充電使用體驗(yàn)。后期S4超快充站是否會(huì)開放為讓第三方品牌車輛充電,請留意小鵬APP上各S4超快充站的具體公告詳情。
歷經(jīng)卓越的研發(fā)與量產(chǎn),只為打造如燃油車加油般的充電體驗(yàn),800V超充是小鵬G9的一小步,更是推動(dòng)電動(dòng)汽車發(fā)展的一大步!
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:王鳴幽
本文地址:http://www.155ck.com/carnews/xinche/184053
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