日前，我們從海外媒體獲得了一組蘭博基尼Aventador(參數|詢價)繼任者車型的最新路試諜照。令人意外的是，新車貌似拋錨在了路邊，但這也得以讓我們看到關于新車外觀的更多細節。據悉，新車將于2023年年中發布，并于2024年開始交付。

沒想到第一次近距離觀察蘭博基尼Aventador繼任者，卻是在這樣一個尷尬的場景中。根據諜照提供者稱，新車貌似是拋錨在了路中，但也正是因為此讓我們看到了新車的一些外觀設計細節。例如，新車前大燈組將采用分體式設計，上方與前機艙蓋融為一體的是遠近光燈組，而下方在前包圍上方的則是LED日間行車燈+轉向燈的組合燈組。并且整個大燈組內嵌在一個三角形的設計造型中，但貌似又沒有完全填充，其造型可以稍微想象一下雷克薩斯LC車型的前大燈組的設計。

另外，新車的前包圍兩側是兩個冷卻系統的通風開口，并設有一些復雜的造型設計，前機艙蓋上也設有一組通風開口，預計是為了迎合車身整體的空氣動力學設計。我們還發現新車的前擋風玻璃上配置了單目攝像頭，相信新車在智能化和駕駛輔助方面會有一定的提升。

車身側面，我們還觀察到了新車在車門后方將擁有一個尺寸巨大的散熱開口，而后窗上的進氣開口看上去變為了固定式，在老款車型上，這個位置的進氣開口是可以根據車速進行開啟與閉合的，可以控制進氣量。

車尾部，新車最引人注目的設計便是位置偏上的中置四出排氣布局，其整體輪廓造型與Sián車型相類似；另外，從尾部的接縫來看，新車依舊配備了電動可升降的后擾流板，兩側的尾燈組采用了橫置的“Y字形”，該設計靈感應該也來自于Sián車型。此外，新車還擁有全新設計的尾部擴散器等配置，進一步增加車輛的下壓力。

至于動力部分，諜照也拍攝到了新車大量裸露的電線，根據此前的說法，和車身上的高壓電標識，新車將采用了6.5L V12自然吸氣發動機+電動機組合成的插電式混動系統，該系統由于電動化的輔助，其綜合功率預計可超過800馬力。傳動系統方面，新車將會配備全新的7速雙離合變速箱，并依舊會搭配四輪驅動系統。（諜照來源：autoevolution；文/汽車之家 畢業）

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