卡羅拉作為豐田公司在世界上力推的緊湊型轎車，自1966年誕生以來，其后經歷了十代的更新變革。而到今天，卡羅拉已經以3800多萬臺的累計銷量，成為了汽車史上銷量最多的車型，并且沒有之一。而據網通社了解，豐田將會在今年的洛杉磯車展上正式發布第十一代豐田卡羅拉，其將搭載更具燃油經濟性的1.8L發動機，并將有望換搭6AT變速箱，同時混動版車型后續將引入國內市場。

　　豐田全新卡羅拉將于2013年下半年正式發布，隨后將于2013年10月上市銷售，同時混動版將于2015年推出。一汽豐田銷售企劃部部長張思君在一汽豐田”綠色空間校際聯盟”啟動儀式上表示：為了持續推動一汽豐田節能減排的環保理念，在環保車型方面將于2015年推出1.8L卡羅拉混合動力版車型，混動版卡羅拉的價格將會比較親民，希望以消費者易于接受的價格來促進新能源車型的推廣。

　　全新卡羅拉洛杉磯首發 有望搭載6AT

　　豐田汽車公司美國分公司汽車業務高級副總裁鮑勃-卡特先生曾在上周的消費者滿意度調查會上曾表示：全新卡羅拉將在洛杉磯車展中發布。據悉，全新卡羅拉車型的外觀設計，將會參考早前已經亮相的豐田卡羅拉Furia概念車，而量產車的設計將會比概念車更加強調運動氣息。傳動系統將有望匹配一款6速自動變速箱以取代現款車型的5速手動變速箱以及四速自動變速箱。

　　外觀將大變 混動版后續引入

　　新款卡羅拉動力方面將會搭載1.8L直列四缸發動機，該發動機經調校后將會表現出更好的燃油經濟性。據一汽豐田銷售企劃部部長張思君在一汽豐田”綠色空間校際聯盟”啟動儀式上的采訪我們能夠清楚的知道，在全新卡羅拉普通版發布后，其混動版車型也將于2015年問世。據悉，混動版車型將由一臺1.8L汽油發動機配合一臺電動機組成動力輸出系統。

　　新車的長、寬、高尺寸將分別達到4620mm/1805mm/1425mm，而軸距更是比現款車型增加了100mm，達2700mm。而其競爭車型諸如現代朗動、起亞K3以及標致408等車型的軸距都達到了2700mm，可見A級車加長軸距儼然成為了市場競爭的必然趨勢。而在外觀方面，新車的變化是革命性的。其前大燈與進氣格柵部分都采用了全新的設計風格，棱角分明的線條與適當的鍍鉻裝飾使全新一代卡羅拉在充分彰顯運動氣息的同時又不失大氣。而在車尾部，也同樣采用了類似車身前部棱角線條以及適當鍍鉻的設計風格，新設計則體現出了卡羅拉簡約不簡單，平凡卻不平庸的經典外觀。

　　全新卡羅拉2700mm的軸距迎合了目前市場中A級車軸距長度增加的趨勢，未來將與該細分市場中的諸如現代朗動、標致408等車型進行競爭。

　　豐田卡羅拉曾被比喻為”與時間同行的經典”，而這個世界銷量冠軍車型的換代更加有理由令人們為之激動與期待。豐田公司將為這部”經典之作”推出響應環保號召的混合動力版車型，讓人們在像經典致敬的同時也不忘響應”綠色”的理念。

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