日前，我們獲取到了一組沃爾沃EX90(參數|詢價)的預告圖，作為“90”系列車型，新車未來將會承擔起“旗艦”的名號，根據此前的消息，新車將會在11月9日正式與我們見面，值得期待。

　　本次預告圖向我們展示了車輛的外觀設計細節以及模糊的全景，可以看到，新車將會采用非常簡約的設計語言進行打造，想必熟悉沃爾沃品牌的朋友已經可以大概感受到它的樣貌了，標志性的雷神之錘頭燈組與辨識度頗高的尾燈組均沒有缺席，我們依舊可以輕松辨別出它的身份。此外我們還了解到，新車的風阻系數為0.29，對于一臺身材魁梧的SUV車型來說，這樣的數據實屬不易。

　　車身細節部分，新車將會采用封閉式前格柵設計，中間位置為沃爾沃品牌LOGO。同時，新車還“大方”地向我們展示了它所配備的激光雷達系統，可以檢測到250米以外的行人。此外，根據此前的消息，新車將會配備16個超聲波傳感器、8個攝像頭以及5個雷達。而在車內，該車也會配備專門的超敏雷達傳感器，可以用以檢測車內是否留下兒童或者寵物。

　　車側部分，新車將會采用隱藏式門把手設計，同時，低風阻輪圈的存在也為0.29的風阻系數做出了貢獻。

　　此前我們曾經獲取過EX90的內飾設計圖，可以看到，新車將會依舊采用非常簡潔的設計思路，三輻式方向盤配合窄條幅式液晶儀表（可顯示與駕駛相關的信息，比如速度、續航里程、導航路線等）以及豎狀大尺寸中控屏可以提升車輛的科技感。同時，貫穿式的空調出風口增加車內視覺層次感。

　　而此前的內飾預告圖展示的則是座椅和車內面板細節，沃爾沃想要表達“功率和加速度等舊指標在充電時間和續航里程面前不再重要”。沒錯，它在強調可持續性。沃爾沃表示EX90車內將會采用名為Nordico的新材料，它由PET塑料瓶以及松樹樹脂等回收材料制成。車內的木質飾板由FSC（森林管理委員會）認證。而座椅面料則采用羊毛混紡，而不是真皮座椅。（文/汽車之家 杜安迪）

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