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奧迪RS e-tron GT將于11月15日開啟預售 零百加速3.3秒

第一電動王鳴幽

11 月 14 日消息,一汽奧迪 RS e-tron GT 純電跑車將于 11 月 15 日開啟預售,該車屬于 e-tron GT 的高性能運動版車型,與保時捷 Taycan 同平臺,均基于 J1 平臺打造。

新車還將與奧迪 R8共線生產,零百加速時間為 3.3 s,WLTP 續航里程 488km。

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外觀上,新車應用了激進前衛的設計手法,前臉造型家族氣息濃重,與奧迪最新的 A5、A7 均有幾分相似;一體式進氣格柵于位于前臉的正中央,與奧迪 e-tron和相比,整車采用了更多平直設計, 進氣格柵上部采用車身同色系的封閉設計,并配其蜂窩狀的設計,整體像極了中世紀重甲騎士身上鎧甲的鱗片,新穎且具備很強的視覺吸引力。

車身尺寸方面,新車長寬高分別為 4990/1960/1410mm,軸距 2900mm。另外,新車后備廂容積 405 L,前部行李廂容積 81 L,風阻系數 0.24。

車身造型具有極強的轎跑風格,后輪拱上的側圍肩線挺立并向外延伸,與飽滿的駕駛艙形成了鮮明的對比;凹凸有致的車身側面造型,吸引視線下移至車身地板區域。貫穿式尾燈的兩側也極具辨識度,類似魚骨造型,在兩側邊緣處分散成獨立的菱形 LED 燈塊,辨識度十足;后包圍上大尺寸的擴散器暗示了其擁有強悍的性能。

內飾方面,熏黑的主題配色搭配貫穿式銀色飾板,營造出寬闊的內部空間感。而中控、上部的大尺寸觸摸屏以及貫穿車門與駕駛艙處的線條,形成環抱式的座艙,層次分明,功能布局也清晰規整。

動力方面,新車搭載的是前后雙電機組成的四驅系統,前后電機的最大功率分別是175kW以及335kW,峰值扭矩分別是300N·m以及550N·m,系統綜合最大功率475kW,峰值扭矩830N·m,百公里加速時間為3.3秒,CLTC工況續航里程為495km。

來源:第一電動網

作者:王鳴幽

本文地址:http://www.155ck.com/carnews/xinche/189158

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