11月30日，北汽制造王牌M7 EV版車型官圖曝光。新車采用大氣簡約的外觀設計，同時提供明窗、盲窗兩個版本，其中名窗版主打家用和商務屬性，盲窗版則是主打貨運市場。

從發布的官圖來看，王牌M7EV版外觀依舊大氣簡約，相比燃油版車型更具辨識度。區別于王牌MPV燃油車型的星瀑式前格柵設計，王牌M7EV版采用富有科技感的不規則蜂巢狀中網，搭配藍色流線形鍍鉻條裝飾，讓你能一秒識破它新能源車型的身份。北汽制造的BAW品牌LOGO放在車頭更為明顯，全系標配航空透鏡前大燈，既有了新能源汽車的科技特征，又不失沉穩厚重。

王牌M7EV目前根據尺寸推出了標軸版和長軸版，其中標軸版長寬高分別為4880/1870/1950mm，軸距2880mm；長軸版的長寬高則分別為5240/1870/1950mm，軸距3200mm。

新車的乘客門采用側滑門設計，凌厲的腰線與車門底部的凹槽，使車身側面更顯靈動。尾部的設計注重實用性，視覺更簡介，導流尾翼能有效減少車尾的亂流，藍色E-M7標識表明其新能源身份。

新車型采用當下流行的環抱式座艙，10.25英寸雙聯屏中控臺。采用金屬拉絲亮條、多功能三幅式方向盤、撞色縫線的黑色座椅搭配幾何科技紋理裝飾面板的設計。中控采用物理按鍵，簡單實用。在安全配置上，新車型全系標配倒車雷達、C-EPS電子助力轉向系統。

動力方面，新車型搭載永磁感應電機，最大功率為60千瓦，最大扭矩為220牛·米，看了這組數據，在聯想起這么大的一個車身，說實話小編對于他的動力已經沒有什么期盼，典型的小馬拉大車。

電池和續航方面，新車型將搭載磷酸鐵鋰電池組，根據車型不同，提供260-280km的純電續航里程。據悉，明年3月份還將推出400km長續航版本。值得一提的是，王牌M7EV版電池將與寧德時代、國軒電池展開合作，電芯由寧德時代提供，目前，兩者均是國內新能源電池排名前三的企業。

說實話北汽制造的這臺王牌M7 EV版在動力、續航方面都大大落后于目前市面上的主流新能源品牌車型，雖然與寧德時代和國軒電池展開了合作，但貌似使用的都是兩家相對老舊的電池產品，260-280公里的續航實在是拿不出手。北汽制造于1958年創立，創立之初主要生產越野車及軍用車輛，1949年-2003年之間累計生產汽車超百萬輛，1965開始生產的BJ212是品牌最經典的車型，但是擁有如此歷史沉淀的車企如今想要進軍新能源市場更要緊跟時代，要憑借經驗注重新技術研發而不是一味炒冷飯，用落后配件來生產一些落后時代的新車，這樣做恐怕是沒有市場前景的。

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