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新flag 騰勢D9 12月交付目標超7000臺

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    日前,騰勢汽車總經理兼首席共創官趙長江在騰勢汽車App透露:騰勢D9(參數|詢價)已有近4萬大定用戶,11月發運了大概3500臺,路上運輸一部分,交付了不到2000臺。12月的交付目標7000+臺。”

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騰勢汽車 騰勢D9 2022款 DM-i 970 四驅尊榮型

  定位為中大型MPV的騰勢D9,目前共有7款在售車型,售價為32.98-45.98萬?;仡櫷庥^,龐大的體型搭配“π-Motion”勢能美學前臉在顏值方面彰顯出了整車前衛、時尚的氣質,夸張的中網很有視覺沖擊力,同時也是外觀最搶眼的細節。據悉,騰勢D9的外觀是官方基于調研結果做出來的設計,能更符合國人的審美和喜好。

騰勢汽車 騰勢D9 2022款 DM-i 970 四驅尊榮型

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  貫穿式LED尾燈組堪稱車尾最為搶眼的細節,由LED燈帶在左右兩側各組成了三個圖案,官方稱之為“時空穿梭星羽尾燈”,在提高辨識度的同時,還有助于拉闊車尾的橫向視覺效果。車身顏色方面,新車提供晨光金、晌雅藍、皓月白、蒼霽灰以及凝夜黑。車身尺寸方面,騰勢D9的長寬高分別是5250x1960x1920mm,軸距達到了3110mm。

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  內飾方面,會有一些比亞迪的痕跡,比如熟悉的變速箱排擋區域和自適應旋轉懸浮Pad。中控大屏搭載騰勢Link超智能交互,支持騰勢SHARE多屏共享、小憩模式等10種情景模式、定制游戲車模式、OTA升級等。10.25英寸的全液晶儀表盤與整個中控臺連成一體,左右的對稱感更強。整個中控臺富有層次感,每一層都由不同材質組成,包括富有親和力的木紋和高雅的鋼琴烤漆,同時每層的間隔由氛圍燈隔開。

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  DM-i車型搭載驍云-插混專用1.5T渦輪增壓發動機,兩驅車型NEDC純電續航最高190km,虧電油耗低至5.9L/100km;四驅車型純電續航180km,虧電油耗6.7L/100km。純電動車型CLTC續航里程最大620km,配備兩個可同時充電的直流充電口,最大充電功率166kW,15分鐘可補充續航230km。底盤采用前麥弗遜、后多連桿的懸架結構,標配FSD可變阻尼懸架系統,高配車型還提供Disus-C電控阻尼減震,可以實現毫秒級智能軟硬調節,進一步提升舒適度。(文/汽車之家 周易)

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來源:汽車之家

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