日前，我們從相關渠道了解到，寶馬集團已開始生產iX5 Hydrogen，其將從2023年春天開始在指定地區作為零碳排放交通工具進行技術示范。據了解，新車產自位于慕尼黑的研究和創新中心試點工廠，但基礎車輛由寶馬美國工廠提供。車輛在德國將安裝新的底部組件，其可容納兩個儲氫罐和后座單元。
值得一提的是，寶馬iX5(參數|詢價) Hydrogen車型曾在2021慕尼黑車展上完成首發，新車將基于寶馬X5打造，外觀看起來寶馬iX5 Hydrogen就像是一臺特別版的寶馬X5，輪廓和前后大燈都是沿用X5的設計，細節上增加了符合新能源特性的藍色元素，藍色前大燈，車身帶有藍色拉花，輪圈也是藍色。同時在中網和前包圍都采用了全新的網格設計。
據了解，寶馬集團負責研發的董事韋博凡先生表示：“相比于純電動車，氫燃料電池技術作為更加綠色的動力系統，有可能會成為一種更具有吸引力的選擇――尤其對于大尺寸的車型來說。另外，此次氫燃料電池驅動系統的車輛開啟道路測試，這也是我們研發工作的一個重要里程碑。”
動力方面，寶馬iX5 Hydrogen搭載第五代eDrive電力驅動系統，該系統最大總功率可達275千瓦（374馬力）。車輛還裝有一對700Bar（70Mpa）的儲氫罐，總共可容納6千克的氫，加氫過程只需3-4分鐘，其燃料電池系統的最大功率為125千瓦（170馬力）。此外，該車配備了寶馬集團與豐田汽車公司合作研發的燃料電和寶馬集團獨立開發的燃料電池堆。（文/汽車之家 周易）
來源：汽車之家
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