日前，我們從海外媒體獲得了一組新款奔馳EQV(參數(shù)|詢價)車型的最新路試諜照，新車正在瑞典北部地區(qū)做冬季低溫測試。作為改款車型，將對新車的外觀、內(nèi)飾等方面進行一些小幅優(yōu)化。據(jù)悉，新車將于2023年春季中期亮相，并計劃于2023年夏季末海外上市。

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　　外觀方面，新車大燈組樣式或?qū)l(fā)生一些改變，內(nèi)部的LED燈眉看上去更長，遠近光燈組的光源面積也將增大，前格柵預(yù)計依舊為封閉式造型，而前包圍的造型將有一些微小的變化，中央的通風(fēng)開口面積將會增加。

　　車身側(cè)面，新車整體設(shè)計和造型與現(xiàn)款相比區(qū)別不大，保持了EQV經(jīng)典的MPV車身結(jié)構(gòu)，同時新車也依舊會搭配側(cè)滑門，看上去商務(wù)范兒十足。

　　車尾部分，測試車在尾燈處和后備廂門板上做了一些偽裝，但預(yù)計燈組造型依舊維持縱向布局，內(nèi)部光源看上去變化也不是很大。

　　目前沒有得到更多內(nèi)飾圖片，但根據(jù)一些消息稱，新車將會對方向盤上的控制按鍵進行優(yōu)化，中控臺也將進行電動化的修飾，并會配備聯(lián)屏結(jié)構(gòu)的顯示屏，同時還將在中央通道區(qū)域配備矩形樣式的空調(diào)通風(fēng)口。

　　此外，新車還將升級底盤、制動、懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的電子控制標(biāo)定來改進駕乘舒適度。未來燃油版的V級也將會進行改款，并加入由48V控制的“EQ Boost”MHEV 技術(shù)，以提升燃油經(jīng)濟性。（文/汽車之家 畢業(yè)）

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