在CES 2023（2023年國際消費電子展）上，高通技術公司帶來了一款全新的概念車，并展現了驍龍數字底盤解決方案如何集成來自多樣生態系統中不同公司的技術，提供更加個性化、直觀的體驗，包括沉浸式信息娛樂、駕駛輔助和增強的安全性等。

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　　憑借驍龍數字底盤和高通的橫向式聯網服務平臺――驍龍車對云服務，汽車制造商可將這些體驗擴展至旗下不同級別的產品上；同時，驍龍數字底盤和驍龍車對云服務也將提供OTA服務。此外，高通正在與諸多技術和服務商進行合作，生態系統合作伙伴包括：Access、Amazon Music、友達光電、Bose、科絡達、Cognizant、Daon、Rightware、SoundHound、中科創達、Vector Unit、Wink和Zoom等。

　　這款全新概念車采用了頗具未來感的造型設計，整體造型類似于一臺轎跑SUV，流暢的車頂線條+低趴的車身姿態讓它看上去頗具運動氣息。前臉部分采用了分體式頭燈組設計，前包圍處則為比較常見的三段式布局，能夠優化車輛的空氣動力學表現，并帶來更好的散熱能力。

　　車尾部分，新車同樣采用了分體式尾燈組設計，與頭燈組的布局頗為相近。此外，遍布車身的燈帶還可以切換成不同的顏色。我們還可以看到，新車采用了對開門式設計，在當前時代的概念車上，想必大伙已經非常習慣這種做法了。

　　進入車內，智能座艙的實力將會得以展現，首先，其擁有豐富的個性化服務，車輛可以識別每個駕乘者，按照個人設置自動調整座艙，例如座椅位置和空調溫度等；同時還在駕乘者對應的屏幕上顯示最近使用的應用和喜愛的娛樂內容。此外，在集成式人臉識別和生物識別的加持下，交通服務付費等功能均可輕松實現。值得一提的是，新車在交互式輔助層面也有一定的亮點，無論是調節座椅、播放音樂，還是完成支付，所有乘客均可通過車內特定音頻區域工作的對話式虛擬助理來實現。

　　車輛前排配有55英寸顯示屏+5G網絡連接，擁有豐富的功能；車輛后排同樣配有顯示屏，并繼承圖形圖像增強功能，優化視覺體驗。此外，新車還將支持實時3D地圖和定位服務，這也為更好地實現駕駛輔助功能打下了基礎；當車輛發生事故時，車輛周圍的情況會被錄制并保存至云端，為后續事故解決過程提供更多便利。（文/汽車之家 杜安迪）

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